4G6調整-改良討論

ctaructaru

我有用過2610V,2615V,2616V接收,都增強鎖尾,我把所有平衡都關掉.

shouzama

根據搜尋網路影片的日期,4G6 大約在 2009年7月
WALKERA 發表,2009年8月陸續有玩家的影片

而 4G6S 應該是 2010年5月左右的機子吧,
印象蠻深刻的,因為它剛出我就買了
===
4G3 要用 M120 的接收可能有點難度
(尾舵機控制信號→尾電變→尾馬達出力?不知是否可行)
4G6、4#6 要用應該沒問題,我的 4#6 就改用
2609 的接收了

ctaructaru

我的入門機係4G6,想起第一次一飛即撞,之後放棄了一段時間,後來玩450才知道天堂與地獄分別,要SETUP一部4G6要有一定心機功力,小小問題飛出來都不同感覺,如果你能控制4G6自如這代表你畢業了.玩大機沒難度.

larry1234

原帖由 shouzama 於 2011年9月16日 09:45 PM 發表
要加強鎖尾的話,用 2610V 就很好了

我的 4G6 也是換了 2610V,餘留下來的 2609
給改裝到 4#6 上(變成 4#6 PLUS 是也)

接收一變,整個機子的反應也都不一樣了,
除了螺距不可變 & 急拉時反應比較慢,
航道手感跟 ...

原來 4#6 PLUS 是換了 2609 的接收，居然可改變手感，真意想不到，我 4#6 及 4#6 Bell 都有，得閒可改改試試效果！

larry1234

原帖由 ctaructaru 於 2011年9月17日 02:23 PM 發表
我有用過2610V,2615V,2616V接收,都增強鎖尾,我把所有平衡都關掉.

接收一部強過一部？我現在飛緊 2610V，可能又要花錢買入 2615V 及 2616V 試試！

[ 本帖最後由 larry1234 於 2011年9月17日 10:26 PM 編輯 ]

ctaructaru

調整改善度85%
https://www.youtube.com/watch?v=0eQqWAEcOiA