4G6調整-改良討論

dawimibi

起初升起的時候還算穩定，不一會便開始不穩，愈救愈差便亂撞。請問電變電池直焊是否很複雜？現在的接線是原廠的，從未改裝，可能買到劣質電池，電池充飽有4.18-4.2v，升空一會便軟下來，無力升起，這時電池還有3.9-4v，但空轉4-5分鐘後才跌到3.6v，請問這樣的話，直焊有否幫助？多謝指教！

钱进进

4G6改為M4G6V




用華的M120D01接收2616V




2616V + 用4G3金属十字盘改的倾斜盘 + D02定向固定座+改的金屬臂 + D02主轴 + M120D01旋翼头 + M120D01旋翼夹

钱进进

M4G6V

kakkoii12

請教一下,這樣修改之後,飛起來跟 V120D02 有何差異?
會比較穩?

shouzama

不知道新接收的混控有沒有改善航道怪異手感的問題,
如果沒有,也不知道出這顆新接收要幹嘛? ^^"

買過 V120D02、V120D01、RX2441V後,我對華牌
的FBL混控已不抱持任何希望,還是飛平衡翼好了 ><"

395six7

原帖由 dawimibi 於 2011年4月12日 01:35 PM 發表
起初升起的時候還算穩定，不一會便開始不穩，愈救愈差便亂撞。請問電變電池直焊是否很複雜？現在的接線是原廠的，從未改裝，可能買到劣質電池，電池充飽有4.18-4.2v，升空一會便軟下來，無力升起，這時電池還有3.9-4v，但空轉4-5分鐘後才 ...

應是說電變與馬達直焊吧,這個不會很覆雜的,4G3就是因為這個問題很難攪,整機的供電也好像不足...
如整機換優質的線材可能會好一點...,但我覺得這部機都算是不成功的,新出的V120D03就好很多了...