4G6調整-改良討論

zhangjianguo

我是用了两块600毫安的电池飞的,这个时间创了我飞4G6以来的记录(旋停)一块电池电压3.65V  另一块电池3.45 电池几乎过放,我想请问一下玩4G6的前辈们一下,你们停旋的时间最多停过多长时间,为什么1S的很无力,而且飞行时间又很短呢?

stan0082

1S不會無力，如果有無力現象，有幾個重點要注意，主槳是否有破損，就算修補過也要注意風阻的問題，只要有一點點的破損和風阻都會影響，主軸是否有歪，這也會影響動力，齒輪是否有掃齒，聽聲音可以約略聽出一點端倪，再來是電裝部分，馬達與電變的接頭是否有接觸不良的問題，可以抓在手上把油門推到中間 ，試著扭動一下接頭看轉速是否有變化，如果以上都沒問題，那電池可能就有問題了，不是電池老化，而是電池的電線有斷芯或是冷焊，需要把電池的線解焊然後用手輕拉電芯看有沒有斷芯，在來重焊上去應該就沒問題了

stan0082

我跟你一樣...，摔機後調個雙槳，變成剎車頭有雙影，可是拆下主槳卻又沒雙影，但是還是有震動，好像是從尾部發出來的，前傘齒有掃齒...待料中，不知前傘齒掃齒跟震動有沒有很大的關係

ooe

我不太一樣，我是完全沒摔！
調雙槳前  
主軸與旋翼頭的卡榫因為雙講的關係震出來了
拿飛機時卡榫掉了！

所以十字盤因為調雙槳拔了兩個常拉杆的動作
為了重裝卡榫 拔了一個短拉杆的動作
再飛。。。。。。
煞車頭就雙影了！！[感覺起來這顆電池比上一顆噴]
我想也有可能因為高轉速放大了不平衡的狀態！！

並且發現不平衡對陀螺儀的工作影響很大！！不知道有沒有他廠的陀螺儀可以換！！[好像也沒位置裝??!!]

Tomoi

又要陀螺鎖的又快又準  又要陀螺可以"抗震"
有這種陀螺的話我想一定很熱門
不知道目前市面上最好的陀螺是那一顆?!
能不能作到摔機後就算不平衡 機身有震動 陀螺儀還能鎖得又快又準的!?
好想買一顆 這樣以後主軸摔歪了都沒關係了

Tomoi

尾翼有沒有雙槳?  T型桿有沒有雙影?  尾翼也需要貼透明膠帶平衡的