4G6調整-改良討論

Tomoi

有試過20公分的 可是升力不夠  螺距開到很大 目視大概30度吧 還是爬不上去  且正螺距行程已經用盡了 無法再高了

我是認為華科爾是有用心再改進機子的缺點拉 還是值得給他一點鼓勵
除了 傘齒的材質形狀  主齒盤的分模線以外  現在4G6S的腳架 槳夾
rcgroup也有貼出改良過的原廠 尾橫軸 與 轉向組 另外聽說 主軸的強度也改進了

[ 本帖最後由 Tomoi 於 2010年4月30日 10:30 PM 編輯 ]

Tomoi

原廠電變好像不能像xp7a那樣調參數

另外我的外轉 除了馬達齒跟主齒太緊 與主軸有歪的情形下 才會熱
不然 就算在室內停懸5分鐘  馬達也只是溫溫的  晚上去公園飛航道的話 馬達就好樣沒轉過一樣
不過電變也熱的話 感覺又像電路不順的樣子
不過您應該不會發生這種問題的
所以  不懂不懂  或許因為是原裝貨所以還怯生生的會抗拒  等搞多了 以後就死心塌地的隨你操了

hfb

我是馬達很燙  電變也很燙
1顆電池才飛4分鐘而已
晚點直接把漆包線焊在電變上好了

一般馬達體積不變要加強輸出只有換更高高斯的強磁
但是磁力越強越難啟動

現再我比較好啟動了所以懷疑以經略為退磁了些

qw2x32

要有鬥志 怎能讓他不夠力
升力不夠 轉速在拉高 螺距在加大. 螺距行程用盡 那就給他"突破"
我買4G6就是對內衣牌的肯定啦. 至於鼓勵 那就靠你吧. 你多買幾台內衣牌的

感謝Tomoi大大 分享新零件的照片. 有改良 大家才越會有信心購買
不過我不太懂尾軸T頭改這樣 有何優點?

Tomoi

應該是 尾翼夾比較不會搖動 虛位會減少
我那一台過年後買的空機 好像就是新版的 是有感覺比較緊不會晃 連續左右轉  尾翼的正副螺距在切換的時候  應該會比較準 不過我太菜 還感覺不到有太大的差異  不過會飛3D的人  應該能感覺得到搖屁股 會搖得比較乾脆

pid27149

要不要試試新版的電變看看?
我手上有多一枚,還做了加強散熱片上去,要試嗎?當然不用錢,付我運費就好
(用掛號寄來回50~60塊)要試的話 pm 給我吧.

馬達線沒包是因為要預留直焊的空間,
所以沒包,焊上後再用13 mm 的熱縮套套上去,烤一下就穩了

[ 本帖最後由 pid27149 於 2010年5月1日 01:30 AM 編輯 ]