4G6調整-改良討論

Tomoi

我是故意把壞掉再壞掉的主翼 裁短的
原本 是想能不能改裝出一台 4#3B的4g6  
把主翼直徑 剪到剩24公分
把裂掉的尾管裁短兩公分  並把崩掉卡榫的尾傳軸剪掉再加工使用
即使加上7.9g重的練習架 飛起來還是沒甚麼問題 除了及爬升的力速力道弱了點
不過練飛航道是完全沒問題的

Tomoi

不拆主軸是一來是金屬頭架的主頭很難拆 二來是有時主軸沒歪 而是鋁合金頭架太軟 一點小歪 機身就會麻 天線就會抖
整組不拆去喬 比較好施力 頭架都被連桿固定住也不較不會亂跑 也不用拆一堆東西

a8000

原帖由 ej189 於 2010年4月30日 03:27 AM 發表
EP200尾橫軸每一支的橫軸螺絲鎖起來角度都不同，才會接連買了4支來挑選振動最小的用，不然尾巴會像跳蛋一樣酥麻，這也是我遇到的台灣品質！

大大您好
這個我覺得是因為EP200的尾橫軸是用螺絲鎖的關係,
我也是每次拆換都要來來回回鎖好幾次.
我現在是把尾橫軸換成EP255的,
只是這樣的話連尾槳夾和槳座都要一起換.

qw2x32

為什麼我的主軸跟頭架很好拆? 莫非原廠知道我愛胡亂搞 整天亂拆
所以給我個好拆的頭架    我還嫌它晃動太大  現在把它黏死了
黏死之後 飛行操控又更穩了.

Tomoi大大把4G6變成"3G5"了  越來越厲害. 那隻大海龜以前說要20公分的3D機
看來就等你改造出來 他才會浮上來.

在這篇討論 雖然有不少對華科爾的怨言. 但總還是希望原廠或是大家有改良的方法來克服.
我也曾買過他牌的直升機 在買過3次零件之後 就直接放棄. 討論區也常有對此廠牌的負面
討論. 我從未曾參予該廠牌機子的討論  為什麼我花了幾千塊的機子 不能玩  而還不去抱怨呢
原因很簡單 因為已經對該廠牌死心了 直接放棄. 這台機子只要花幾十塊 換2個軸承就能玩
我為甚麼連幾十塊都不願意去花. 是因為我覺得這台機子對我已經毫無價值.
之所以對4G6有抱怨 那是因為還有"期望" 並未放棄.

hfb

請教一下歐
4G6的原廠電變可以調整參數嗎?

還有我8G馬達配原廠電變
馬達跟電變都會燙,要用手動順槳才能啟動,電磁啟動率約1/10

今天突然可以用電池啟動了,成功率約1/3
不知道是不是馬達溫度過高  導致磁衰
磁衰導致容易啟動

[ 本帖最後由 hfb 於 2010年4月30日 08:55 PM 編輯 ]

qw2x32

原廠電變好像不能設定參數(因為我沒用過 )
你遙控先開機 把油門推到頂. 然後機子接上電池 看電變會不會唱歌就知道啦

我剛買外轉時 比較難啟動.操他幾天就順一些 猜測的原因是 軸承有點被黏住
我外轉的後軸承 到現在我還拔不下來. 軸承有阻力 馬達電變就會熱一點.
不太可能磁衰. 之前Tomoi大大有PO影片 老外把轉鼓往上推 增加KV
我就想說測測看這樣轉速能提高多少? 結果發現一頂高超過1mm 就很難啟動
所以說磁衰應該會更難啟動才對.