4G6調整-改良討論

Tomoi

最近rcgroup上的討論也是集中在hp08s 與 hp08-2 的版本問題 hp08s有幾家在賣 但hp08-2 只有一家在賣(這個hp08-2的名字好像也是商家自己取的)  不過每一家都說是所謂的V2版  不過好像只有hp08-2的這一家賣的  直焊電變就沒有啟動的問題(跟我的一樣)  應該都是同一個工廠出的 可能不是每一個商家都可以拿的到特定的版本吧  只是不曉得我們跟賣家買的時候能不能指定要哪一種版本 我可能運氣比較好當初也不曉得有版本不同的啟動問題  從美國買又麻煩 後來飛友推薦 我就直接在台灣買了 直焊電變後 一直爽噴到現在 比對岸貴 不過沒有啟動問題 飛到快沒電 都還可以從靜止啟動

zhangjianguo

你说的直焊,是不是把电调的线拿掉,直接焊在电调的电路板上啊??...没办法我现在直接上了两台2S的...但2S的确实太暴力了...还没起飞就把塑料桨夹射出去了...旋翼头整个报废啊...已经有两次了.  不过2S 在室外飞真的爽极了,还不怕风...飞2S的缺点就是太容易坏件了...
      想来还得把1S弄好....

zhangjianguo

你说的直焊,是不是把电调的线拿掉,直接焊在电调的电路板上啊??...没办法我现在直接上了两台2S的...但2S的确实太暴力了...还没起飞就把塑料桨夹射出去了...旋翼头整个报废啊...已经有两次了.  不过2S 在室外飞真的爽极了,还不怕风...飞2S的缺点就是太容易坏件了...
      想来还得把1S弄好....对了...好想EIJ 说过加电容的...能起作用吗?

Tomoi

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[ 本帖最後由 Tomoi 於 2010年4月26日 12:06 PM 編輯 ]

Tomoi

能夠直焊電變的板子上 理論上當然是最好 不過我不認為能因此解決啟動問題 因為美國的玩家應該也試過 不過難啟動的問題還是存在
把電變跟馬達之間的電線拿掉的話 有潛在的風險
如果對焊接不是哪麼拿手 萬一以後要換馬達 或是調整維修時 都必須在焊一次 在電路板上焊太多次 好像會增加焊壞電路板的機會
所以 我的方法是 把那條電線換成好一點粗一點的(最好是22awg鍍銀線)焊在電路板上 另一段再焊馬達  這樣以後 只要解焊馬達端就好 不用解焊電路板

大概是塑膠頭的強度不足以承受2S的轉速 更何況 塑膠的主軸頭更脆弱 萬一摔機的話 斷的機會很高  或許你可以改回金屬頭組 我覺的4G3的金屬升級套件還不錯(煞車頭及混控臂是紅色的)  虛位也不多(未摔機前)  比起4G6的要精準很多 而且整組都組好了 上主軸與平衡翼 就可以飛了 就是價錢貴了一點(105rmb)
我因為還在練動作 目前1S改用金屬主軸頭+塑膠槳夾+金屬混控臂  萬一摔機的話 比較不會斷主軸頭 等2D飛行比較無死角後 再上整組塑膠頭來爽飛

另外 你摔壞的兩組塑膠頭組 不要丟 把槳夾裡的軸承拔出來看 有無噴珠 留下完好的軸承 只要有四個 就可以組成一對塑膠槳夾的 組回去時小心上點螺絲膠或三秒膠 應該可以增加強度減少射槳 塑膠頭架裡的橡膠墊片也要留下來 我覺得比4G6上的硬  比較好用

我的混搭頭架



用電氣膠布加重的平衡翼


對頭及外八航道用練習機(裁短的主翼+加重的平衡翼+雨傘牌腳架+主翼內碳纖板改裝的加長尾支撐翼)
整台機子非常的穩定 在練習對頭與不熟悉的角度時 可延長反應時間與減少失控的機率 雨傘鋼絲的練習架 萬一急收油重落地時非常有彈性 往後加長的尾支撐翼 可防止對頭打錯舵時 機子往後倒  損傷尾翼與傘齒
唯一的缺點  飛起來像一隻大壁虎~~'''

[ 本帖最後由 Tomoi 於 2010年4月26日 10:17 AM 編輯 ]

yho2

我現在是hp08，配合18t齒，基本上啟動沒什麼問題了。
昨天飛10多顆電池。溫度很滿意，動力也還可以，反正我還是西面懸停階段。
帶頭罩，改的膠頭，ep200混控。電池，電調換22awg，mini t插。
配合20g的850mah 20c，起飛重量93g，可以飛7-8分鐘以上，電池下來3.7v
配合15g的500mah20c，起飛重量88g，可以飛5分鐘左右，電池下來3.67v
目前狀況基本滿意吧。