4G6調整-改良討論

pid27149

嗯,在室內美國手調準中立點後可以小放右手哦...

weeper

防尾齒損壞的文章~有人可以幫忙翻譯圖片內容嗎
http://www.helifreak.com/showpost.php?p=1855511&postcount=26
~~~
不知道有沒人對紙製機殼圖裝興趣
外國那邊有提供PDF檔可下載列印

[ 本帖最後由 weeper 於 2010年4月20日 09:42 PM 編輯 ]

zhangjianguo

   1S 用的是原厂的电调,动力比愿厂的好...可以停悬5-6分钟(用的旧电池) 电机微热 ,   2S动力好大啊,开3D 后桨打空气,,象要爆炸似的...只试的一下,好怕把飞机拉散... ,改了外转后,估计再飞内转电机就不好玩了 ....总之,我感到改外转太值得了...在此我要谢谢所有的飞有给予的帮助... 1S的启动比较快,但没有2S的启动快.  2S的飞了几次停旋(没次5到6分钟,用的原厂电池500毫安的串联)...

zhangjianguo

   1S 用的是原厂的电调,动力比原厂的好...可以停悬5-6分钟(用的旧电池) 电机微热 ,   2S动力好大啊,开3D 后桨打空气,,象要爆炸似的...只试了一下,好怕把飞机拉散... ,改了外转后,估计再飞内转电机就不好玩了 ....总之,我感到改外转太值得了...在此我要谢谢所有的朋友给予的帮助... 1S的启动比较快,但没有2S的启动快.  2S的飞了几次停旋(每次5到6分钟,用的原厂电池500毫安的串联)...

qw2x32

005的KV值是多少 其實也不是很重要. 你就不用太費心去找資料
最主要是用起來的效果如何 我想大家都心知肚明 所以才會懷疑那老外是怎麼測的.

你又貼了一堆照片 真毒呀~~~~~
看了無平衡翼 還真有點心動. 想來搞搞看
不過"3軸陀螺儀" 不等於 "無平衡翼系統". 這點可能很多人搞混了
目前看來華科爾這3軸陀螺 應該是穩定系統而非無平衡翼系統.
若有興趣 也可以試試看無平衡翼時的效果如何. 少了平衡翼 少了負載
動力表現會更好. 最主要是增加靈活度 對4G6那軟軟的旋翼頭 應該幫助不小
不過也可能變難飛. 等大家做試驗出來分享吧.

PS: 搞不好ivanfly已經在爽飛4G6S了 沒空上來LDS啦

Tomoi

上外轉很爽吧  我第一天上外轉的時候 在公園連續把12顆電池飛完還不想回家 (所以後來才又買了六顆 )
2S很可怕吧  我原本用電氣膠布平衡尾槳 可是2s尾槳的轉速太可怕了
用透明膠帶纏一圈才黏的住
所以我的原廠馬達都冰起來了(有兩顆根本沒用過 )
另外新版的尾槳是塑膠的 不太牢靠 小心噴槳 由其是2s平衡尾槳時要小心
看有無雙槳時 最好帶防護眼鏡
還有建議電池接頭要改 電線也要改粗一點的 才能夠壓榨電池 發揮外轉的效率
怕麻煩可以改JST 不怕麻煩可以用金插