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樓主: qw2x32

4G6調整-改良討論

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 樓主| 發表於 2009年12月12日 05:12 PM | 顯示全部樓層
CS11220大大 這個改裝不錯喔. 尾巴更有力.

hfb大大
感謝提供的建議. 尾拉桿強度還夠 畢竟原廠尾舵機的扭力也才0.2KG 我改裝的可能出力稍大一點點
其實折彎以後 我感覺強度搞不好比原來的好. 你看整片的鋼板 都會打出凹痕 增加強度.
我猜的啦 也不知道正不正確. 不過有飛幾分鐘 都OK.
潤滑 要看地方. 各種材質 也要使用適合的油品. 我大都金屬的部分才潤滑
塑膠.橡膠類的 要用矽質潤滑油較好. 一般車用的 都是礦物油 不太適合塑膠吧.
你說的ATF 我不知道是啥?
不過直昇機 有很多地方真的都要細心保養. 尤其4G6這麼小 有些地方我都用棉花棒塗上一層油 用點的會太多.
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 樓主| 發表於 2009年12月12日 05:34 PM | 顯示全部樓層

回復 131樓 ivanfly 的帖子


ivanfly大大真是猛. 你翻過去 停住以後 就先翻回來呀. 一翻過去就想倒飛停懸
你這下又重傷了

hfb大大說的倒飛練習架. 這個我以前有想過 我的構想是用一般的練習架
中間裝一個軸承. 把剎車頭拔掉 用一個螺絲穿過軸承 直接鎖在剎車頭原來的位置.
不過要練倒飛 得先把機子調整好 尤其重心很重要. 我們調十字盤水平 都是以正飛停懸
的時候調的. 但是倒飛的時候是反過來 重心一不對 倒飛停懸馬上掛掉.
ivanfly大大 加油 加油 加油 總會成功的

補充一點 摔機有損傷十字盤或連桿 伺服器也要檢查有沒崩齒. 有人曾經摔機 以為只壞連桿
換了之後馬上升空  結果5秒鐘就又買單了

[ 本帖最後由 qw2x32 於 2009年12月12日 05:47 PM 編輯 ]
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發表於 2009年12月12日 05:46 PM | 顯示全部樓層
原帖由 hfb 於 2009年12月12日 05:07 PM 發表
現在有再出單機版
買台單機雙飛好了
有看過有再賣倒飛訓練架,不過看樣子不輕就是了

ㄏㄏ ,hfb大大謝謝你的建議,我之前也有看到過網拍有人po過,但那好像是大機子用的.
其實今天的10來秒倒飛感受,以經有滿足到我的夢了,今後大概不會想嘗試這類高危險技術的飛行法,
個人是比較偏向喜歡看美美的機子優雅飛行的狀態,4g6剛好可以滿足許多須求,一來不受場地限制,房間裡想飛就飛
二來可以簡單的改機,像在玩小模型一樣,不過,對於完全的新手真的會辛苦點,
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發表於 2009年12月12日 06:02 PM | 顯示全部樓層

回復 134樓 qw2x32 的帖子

感謝啦,剛剛經過hfb大的提醒,腦中也浮現類似你的想法,但想必又要花點心思
跟材料的取得,先暫打住好了^^"
你提的重心問題,我之前就想好了^^",我的電池座會減掉底部用魔鬼沾,就是為了能在
十字盤水平的狀態不動微調下靠移動電池找到電直的重心,這樣翻過來時,都不用修正前後舵,今天我倒飛停旋時,也真的是這樣,只須動到油門跟修正左右(我喜歡用徹翻的,而不是前後翻)
若是靠微調調整前後重心的機機, 一翻過來,之前修正的舵量,完全變反向,
然後加倍往那個方向飛去,ㄎㄎ ,之前我有想過了,所以今天的停旋,自己覺的算成功的 ,不過,又是自己的不量力,在只習慣飛室內下,挑了有風的學校園區放膽試飛了,最後就是被風作掉了
不過,套句高手常說的話,不摔是不會成為高手的 ,只是小朋友要顧一下

[ 本帖最後由 ivanfly 於 2009年12月12日 06:03 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年12月12日 06:03 PM | 顯示全部樓層

回復 135樓 ivanfly 的帖子

你的戰績 第3張照片 頭架裡頭都黑黑的 好像有磨損
裡頭要上一點點黃油 不然高轉速時 平衡桿的動作會受到壓迫而不順暢.
4G6這種旋翼頭的構造 是頭架帶動平衡桿 平衡桿推動連桿 連桿才帶動十字盤轉動
這種結構 平衡桿會有較多的磨擦阻力. 沒轉動時 你感覺很順暢 但高速的時候就不一定了.
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發表於 2009年12月12日 06:08 PM | 顯示全部樓層

回復 135樓 ivanfly 的帖子

倒飛訓練架有看過
除了訓練架外還有腳架+短尾干固定在尾吧
就是可以再倒飛狀態下降落

我入手4G6該算是意外(撿便宜順便玩玩6動直昇機),基本上不想玩3D,只想玩玩室內航道
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