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4G6調整-改良討論

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發表於 2010年3月29日 08:46 AM | 顯示全部樓層

回復 1200樓 395six7 的帖子

太棒的示範影片了,正好刺激下我們這些停懸到無趣的新手們!
大家現在知道在家裡面也可以練成絕技,而且光練基本功就可以練很久了,練到四面停旋可以隨心所欲時,還可以練倒飛!

影片也印證了一件事:4G6更適合老手,老手可以讓他發揮無限可能!
試想,有哪一台好飛的200級機子可以讓你這樣玩?有哪一台好飛的450可以讓你在家裡玩這麼開心?
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發表於 2010年3月29日 09:56 AM | 顯示全部樓層

回復 1200樓 395six7 的帖子

熟練穩定的基本功,讚.
4G6的大小,就是這麼迷人,450適合外飛,250/200的機子最尷尬,室內飛也不是,室外飛又比不上450穩定.
4G6是室內飛的最佳選擇.雖然需要做些修改,調整,值得啦.

[ 本帖最後由 aris 於 2010年3月29日 09:58 AM 編輯 ]
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發表於 2010年3月29日 10:50 AM | 顯示全部樓層

小心新版的塑膠尾槳

另外一棟有關於被直升機打到的經驗
突然想到上次被尾槳噴到的事
跟大家分享一下
我最近買的空機所附的尾槳是塑膠的(以前都是碳纖維的)
飛不到半個月  在一次調機時 噴尾槳 差點打到眼睛
結果發現 塑膠尾翼從根部斷掉 噴了出來
以前碳纖維的尾槳 被我這個新手東撞西撞的都沒事
現在比較少摔了 落地也幾乎不會擦到尾槳了 居然那麼脆弱
提醒有新版塑膠尾槳的大大 要小心 調機還是不要拿太近 不要太"靠勢"

[ 本帖最後由 Tomoi 於 2010年3月29日 10:52 AM 編輯 ]
DSC05802.JPG
DSC05808.JPG
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發表於 2010年3月29日 10:55 AM | 顯示全部樓層
模擬器和真機紿 終有點分別的,模擬器飛得好,真機未必飛得好,真機飛得好時,在模擬器裡也可能飛不好,但兩樣也經常練,有一天會突然發覺進步了,如卡在倒飛停懸,就先在模擬器狂炸它吧.

用手放飛,一錯舵就炸吧,因沒時間了,那一刻連遙控也未拿穩,我想如自制一個架子放在腰間應會好一點的,我炸了不少原裝槳了,現在改用木槳了,價錢平一半,但原來也很好用的.
用手放飛,我先練對尾放和接,再練對頭放和接.

用塑膠頭真的方便很多,主軸Pin確實易拆多了,換新的rotor head也不用拆大齒和主軸,槳夾用鏍絲也較合金頭好,換槳快.

此機只用了塑膠頭和木槳,電磁,電調,馬達也是原裝的.

在家練停懸到沒趣時,可練倒退航線,低飛貼地四面停懸,對頭起飛...


也謝謝ej189大大,我經常去看你的文章的,獲益良多,期待你的新文.
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發表於 2010年3月29日 05:59 PM | 顯示全部樓層
請問各位前輩PITCH指的是什麼?另外所説的幾度又該如何調整?謝謝
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發表於 2010年3月30日 08:14 AM | 顯示全部樓層

回復 1205樓 何家強 的帖子

PITCH指的是螺距,也就是主桨的角度变化,我设的是-9到+9度(飞机小,有虚位,不是很准)
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