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4G6調整-改良討論

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發表於 2010年3月11日 08:49 PM | 顯示全部樓層
原帖由 zhangjianguo 於 2010年3月11日 08:04 PM 發表
让各位师傅看看我飞4G6的旋停...

http://v.youku.com/v_show/id_XMTU2OTczMjE2.html
谢谢各位前辈的贴子...没有你们的帮助我真的飞不起4G6啊...


好棒喔.  恭喜你.
我連 4#6 都還調不出"放手停懸"耶!....

[ 本帖最後由 leochen0706 於 2010年3月11日 08:50 PM 編輯 ]
發表於 2010年3月11日 08:55 PM | 顯示全部樓層
剛剛跑去RCGROUP逛,發現了一樣好東西
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1113341&highlight=4g6&page=234
似乎是華科爾的新秘密武器"三軸陀螺儀",不過好像先生產4#6型號的代號為4#6S,再來就是4G6了~
發表於 2010年3月11日 09:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 gore 於 2010年3月11日 08:55 PM 發表
剛剛跑去RCGROUP逛,發現了一樣好東西
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1113341&highlight=4g6&page=234
似乎是華科爾的新秘密武器"三軸陀螺儀",不過好像先生產4#6型號的代號為4#6S,再來就是4G6了~ ...

http://www.robshangar.com/2010/03/04/flybarless-walkera-46-4g6/
根據該網頁:
[glow]
>For the  flybarless versions merely a new rotor head and receiver will be necessary.
[/glow]

好奇怪喔.
4#6 及 4G6 的平衡翼 可是"副翼",負責"側飛"的.
要是沒了它(副翼),如何執行"側飛"?

4#6S 與 4#6 的差別,恐怕不只是"接收器"及"平衡翼"吧?

[ 本帖最後由 leochen0706 於 2010年3月11日 09:53 PM 編輯 ]
發表於 2010年3月11日 11:12 PM | 顯示全部樓層

回復 993樓 leochen0706 的帖子

這個好像蠻好玩的 效率好的話 應該可以達到停懸穩定又動作靈活
無平衡翼的話 由伺服器直推 應該主翼頭要全改吧(伺服器扭力不夠的話可能也要改吧?)
不過對無震動的要求我想會更高  機子應該更不耐摔了

把平衡翼上的重槌加重 機子會更穩定
不過我覺得平衡翼的機子 沒有必要強求放手停懸吧
太穩定的機子 操控也會比較鈍吧 那也就不好玩了吧
就好像手排 自排一樣
手排車開起來比較手忙腳亂 但樂趣也比較高吧
自排車開起來很悠閒  不過過彎就無法做跟趾動作了
發表於 2010年3月11日 11:32 PM | 顯示全部樓層

回復 990樓 zhangjianguo 的帖子

飛的很棒呀!!
看到您牆上掛著大飛機 原來大大也有飛飛機
想必對遙控器不陌生 難怪您進步那麼快
想必調機會了以後  進步會更神速

ps 接下來 可以開始把屁股搖一搖了@@
發表於 2010年3月12日 12:21 AM | 顯示全部樓層

回復 990樓 zhangjianguo 的帖子

飛的不錯
4G6能控制 升級450不是問題

華爾科做3軸平衡機子也不少了
裝到4G6上面剛好而已
期待+1
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