4G6調整-改良討論

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原帖由 yada2222 於 2010年3月4日 11:24 AM 發表
我目前的充電設備

原本的對岸入門充電器，iMax B6因為電壓精確度不夠，正式除役，
先買了MegaPower 880，電壓正確，電壓精確(0.001)，5A放電快，(iMaxB6 1A放電)，划算的價位，還具備AC/DC輸入，非常方便，
可是居然沒有儲存功能....... ...

B6因為打出名號,聽對岸網友說很多都是DIY做的所以精度不是很好,
UN-A6也只有充電功能強其他的功能差強人意,質感也感覺有點粗
反正回歸原始目的 充電強 就好

原帖由 romenone 於 2010年3月4日 09:11 AM 發表
請問一下,我現在起飛後,油門如果大於50%以上,尾巴會抖的很厲害!
收油門又變的還好(不過偶爾還是會輕微抖動)
這有可能是哪裡造成的呢?
還有請問各位大大,你們旋翼頭的拉桿都是怎麼拆的呢?
我都很怕拆的時候把它扳斷!( ...

震動造成抖尾
震動的原因=轉動件不平衡/虛位
拉桿拆久就習慣了

aris

很難理解華科爾開發4G6尾伺服機的動機,一個產品出品沒有經過壽命測試顯得不可思議,更換成CCPM的伺服器已快兩個月沒壞,真是無言以對.

混控臂與橫軸內橡皮都須改良,否則穩定跟動力都受影響.

更換混控臂與橡皮後的直線加速更直,更有力.應該是PITCH準了,使得馬達受力減輕,動力得以提升.


[ 本帖最後由 aris 於 2010年3月4日 01:16 PM 編輯 ]

qw2x32

鋰聚電池約有60~70%的放電容量.
以前用原廠電池600mah的都能充350~400mah. 不過原廠放電電壓太低 我早已不用
改用450mah 飛4分半 回衝約270mah左右. 這個輕一點點 放電電壓好一些
電池要是很快就沒力 回充50%以下 就差不多可以扔了.初期使用都很容易把電池搞掛
以後有經驗 充電器有數字可以看 就方便照顧電池啦.

to yada
不錯的充電器  裝備擴充很快喔. 遙控器跟充電器 這2種真的是最值得投資的
我也正想換充電器 B6使用平衡充會充不飽  而且瓦數也不夠我使用了
要換就給他換大一點 以免日後又要再擴充一次. 目前在考慮M牌的300W+300W那一台
H牌的比較貴 但聽說他充電時CC轉CV做的比較好. 後段的充電速度頗快
現在電池可大C數充電 用雙輸出的話  只要3顆電池 就能輪流操.
電源供應器的部分 我覺得用2台12V 10~15A的會比較好. 充小電池(3S以內)  用12V
要衝大電池 就2台12V串連 變成24V. 因為3S(以下)的電池  不太可能承受到10A的充電電流
若要衝6S的電池 只用12V供電. 則充電器本身要做升壓(12V升到25.2V)
這樣充電器比較會發熱 效率變差.

補充一點: 不要被充電器的電流(A)數騙了. 要看瓦(W)數. 比如B6 號稱充電5A 放電1A
                 B6充電50W 放電只有5W. 50W要是衝3S 最高也只能到4.2A(W數/電壓 = 電流)
                 5W放電 也只能用在1S 才能1A放電. 要是用在3S 只能0.45A放電

iorisoni

原帖由 aris 於 2010年3月4日 01:10 PM 發表
很難理解華科爾開發4G6尾伺服機的動機,一個產品出品沒有經過壽命測試顯得不可思議,更換成CCPM的伺服器已快兩個月沒壞,真是無言以對.

混控臂與橫軸內橡皮都須改良,否則穩定跟動力都受影響.

更換混控臂與橡皮後的直 ...

大大, 嗯...可否说明一下,怎么改?  我都想改改,嘻嘻!   尾伺服机很容易坏的吗? 飞了多长时间就坏了?  我是新手, 多多指教.谢谢!

qw2x32

原帖由 aris 於 2010年3月4日 01:10 PM 發表
很難理解華科爾開發4G6尾伺服機的動機,一個產品出品沒有經過壽命測試顯得不可思議,更換成CCPM的伺服器已快兩個月沒壞,真是無言以對.

混控臂與橫軸內橡皮都須改良,否則穩定跟動力都受影響.

更換混控臂與橡皮後的直 ...

aris大大機子總是很穩 調整照顧的很好
玩4G6很多人被尾舵機打敗   我也是更換(拼裝尾舵機)以後 操3個月都沒問題.
之前mm_max314大大有一篇題出尾舵機的問題處理方法. 不過我沒原廠尾舵機可以實驗
只能猜測一下可能造成問題的原因. mm_max314有說把尾舵機的外殼 留一點小空隙
就不會發抖. 我以前有拆解過原廠尾舵機 感覺內部零件 用料不是太差
而造成抖動的情況 判斷應該是VR的問題. 仔細思考後 懷疑是尾舵機的輸出軸壓迫到VR
VR被壓的太緊 造成接觸不良 而引起抖動. 就算新品不抖動 因為VR接觸不好 所以壽命很短
尾舵機的上蓋跟中段保留些許間隙 才不會過份壓迫VR 影響尾舵機動作.

以上只是個人經驗推測 因無原廠尾舵機可做試驗. 要是推測沒錯 應該新品就抖動的尾舵機
就能救回來. 要是使用一段時間 VR已損傷嚴重的 那就回天乏術了.
尾舵機要是有救回來 請感謝 mm_max314大大

yada2222

我自從來到這個討論區，從V-MAX,CB100,4G6,EP200，
現在還買了一台CESSNA 206T 400級的電動飛機，
遙控器進階到DSX9，
電池也已經有
3.7V x6,  CB100/4G6
7.4V x6, EP200
11.1V x3 CESSNA 206T

所以充電設備也進階了...

直昇機的下一步就是450 級 or 500級電直，
飛機的下一步就是巴爾沙木的低翼機 or 1.5M寬左右的滑翔機