4G6調整-改良討論

hfb

原帖由 0955773639 於 2010年2月28日 09:04 PM 發表
大油門也不會忽然頭轉左了.降油門也不會機頭忽然往右.在房間小小空間都可以控制住..蠻度爛店家撞爛後.和我說這種機子本來就是這樣.停旋很不穩的.還叫我玩大台的.撞爛還收調機工資.虧你桃園總............... ...

還是自己進材料維修比較省,撞機時是誰在控阿?
另外po些我的硬體設置,應該比較不會鎖不住
紅色標記的黑點是原廠出來時位置,目前轉向約10~11點位置

尾旋翼0度時尾伺服拉桿位置

以我的經驗來說大油門鎖不住尾跟尾螺距有關,
因為轉速比固定,陀螺儀鎖尾主要控制參數是螺距
在主旋翼大螺距下因為尾槳小且轉比低所以需要更大螺距來增加輸出

zhangjianguo

电机速度突然变慢,停一会飞,飞30秒,飞机的动力就突然变若,为什么呢?????

hfb

先上個油先,
馬達溫度升高導致內阻上升,繼續飛下去馬達磁力就會衰退
華柯爾為了炸乾這顆馬達動力,不管壽命了
要不然這顆動力怎麼能跟外轉比.

0955773639

(還是自己進材料維修比較省,撞機時是誰在控阿?)
材料真的自己拿快又省.至於你問撞機的人..當然是調機那位老闆囉!!
現在自己也蠻無言了.自己想說店家是桃園區的總XXXXX.又是技術高超的.有店面的.拿去給專賣店的調機應該會比較快又準..沒想到一樣狀況..還摔4次..最後給我用力親鐵門當結尾!!大齒盤以上全掛.整台抖到一個不行...結果還是自己買單+付調機費用....如果機主換是別人.應該也是蠻X的..也感謝大大相助.小弟明天再試主旋翼角度調整看看.目前調好可停懸.但是電力好像用蠻兇的.飛了5分鐘.馬達與電池都很燙.且後面會很無力..畢竟原廠的馬達好像都這樣.....

zxc8364

你是否有事後求償? 論壇也有他們版

桃園那家總XX老闆 人還蠻客氣的..

[ 本帖最後由 zxc8364 於 2010年3月1日 12:42 AM 編輯 ]

0955773639

我知道老闆他人蠻客氣的.我這期間有去買過幾次東西.加上他的工具很齊全.所以跑去那邊調機.至於調機撞機事件.撞那麼大力..應該不用我自己開口零件維修部份吧!!我拿去時機子全新品料件.撞了之後該壞的都壞了.齒盤以上全歪掉.用手轉就看的出來.開機更誇張...慶幸接收器沒分開..不然我虧大了.老闆當時也傻眼怎麼會撞那麼大力.後面就沒調了...就說調好了.(沒辦法這小機子本來就不會穩的).之後我就付了調機費用..因為被撞的很慘..於是我又駕車去中壢買料件.再將前天網購的料件在拆一組新品.自己將4G6全拆了.自己再組一次.調機...沒想到自己調好了.也可以在小房間停懸了....!!至於理賠的問題.要我開口的話.應該場面會很難看.畢竟拿遙控的人不是我.撞爛了別人的機子.自己也應該開口說賠償問題吧!!也因為這次事件.我也不會再去那買東西了..