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樓主: qw2x32

4G6調整-改良討論

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發表於 2009年12月6日 03:06 AM | 顯示全部樓層

回復 66樓 qw2x32 的帖子

ㄏㄏ,主因是因自己的機子的旋翼夾摔多了,裡邊的軸承都歪了,考量到一組新的不便宜,且跟賣家訂也叫不到貨,情急生智,心一橫給他黏下去了,沒想到竟然可行,這下子以後旋翼夾可以不是問題了.
不過用這方法也要留意橫軸上的小螺絲是否在剛好的緊度,鎖太緊會斷,太鬆會更容易射漿(因少了軸承的轉動),必要的話上一點螺絲膠保險點.
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 樓主| 發表於 2009年12月6日 03:20 AM | 顯示全部樓層

回復 67樓 ivanfly 的帖子

我也小摔過幾次 都是槳夾擺臂彎掉 軸承倒還都OK.
想來換成4G3用的塑膠主槳夾 有點彈性 小摔不會壞 也不用調整.
不過主槳夾裡面是雙軸承 不太會晃動吧. 尾槳夾是單軸承 所以容易晃動.
我拆裝4G6都準備專用小起子 握把跟原子筆差不多粗 這樣才不會用力過頭
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發表於 2009年12月6日 04:31 AM | 顯示全部樓層

回復 68樓 qw2x32 的帖子


個人認為4G6影響陀螺儀穩定最大的因素來自震動,而震動主因來自主旋翼,只要做好主旋翼的配重,其他應是沒有甚麼大問題.
個人的作法事先卸掉主旋翼,發動機子檢查震動,然後裝上主旋翼.
由於機子小,很多零件都被簡化了,且精度與強度都不夠,很容易顧此失彼.


[ 本帖最後由 cs112220 於 2009年12月6日 01:49 PM 編輯 ]
DSCN0796640.jpg
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 樓主| 發表於 2009年12月6日 04:22 PM | 顯示全部樓層

回復 69樓 cs112220 的帖子

感謝告知. 4G6的主槳很小 我只有用簡單的平衡器(自己土製的) 可能不是太精準.
不知大大能否分享一下 主槳平衡的方法. 給小弟學習.

擺臂的墊片 原來反裝可以減少虛位. 等一下來反裝看看.
感謝大大無私的分享.
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發表於 2009年12月6日 05:26 PM | 顯示全部樓層

回復 69樓 cs112220 的帖子

感謝大大的分享
我也因為摔機 而飛掉了兩個墊片一個螺絲(還很難有代替品) 而且飛過幾趟後 就要檢查 擺臂螺絲有沒有鬆

另外請教大大
擺臂螺絲與主翼頭 需要上螺絲膠嗎? 或是 可以用白膠代替嗎??

[ 本帖最後由 Tomoi 於 2009年12月6日 05:27 PM 編輯 ]
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發表於 2009年12月6日 09:32 PM | 顯示全部樓層

回復 71樓 Tomoi 的帖子

降點pitch,升高點油門,讓轉速稍微提高,對操控性及穩定性似乎很有幫助.

4G6所有的零件,應該都買得到的,掏寶網上搜尋一下就可以找到許多.
擺臂跟旋翼頭的固定螺絲很細,很容易脫牙,螺絲上有一三角狀套桶,我是把它反裝,讓大頭的那面貼住旋翼臂,用金屬固定劑(馬達與齒輪連接用的那種膠)黏死,這樣反而虛位少了,而且穩固,不再有脫牙的問題.
主翼配重器有賣的,類似天平,兩個翅膀鎖在兩邊, 讓兩邊高低平衡,這很重要的.輕的一邊貼膠紙,直到平衡為止.

[ 本帖最後由 cs112220 於 2009年12月6日 09:57 PM 編輯 ]
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