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發表於 2010年2月1日 04:30 PM
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回復 616樓 ej189 的帖子
呵~在那禮堂飛時,第一次起飛時就被那些揚起的灰塵深深吸引,忍不住,一直在那邊掃灰塵^^",因為真實顯現了直升機起飛前一刻的風力.話說那個風光明媚的飛場是我偷偷進去校園玩的^^",所以也不敢大喇喇的直挺挺站在明顯處給他爽飛,低調點總是好,免得引來別人關切,不過拜小機子聲音小的好處,所以也不會有太多人發現,若是大機就可能被人趕出來了><.
關於負螺距的問題,我是想提醒沒仔細調過的大大們,因為機子小,螺距差一些些,正飛感覺不出來(我就是這樣><),但翻身或倒飛會超級明顯,所以若有以經航道穩定飛行的大大想嘗試翻身,記得要再細調一下負螺距的狀態,才不會用摔機來換經驗哩><.
主翼夾的部份,我想表達的是軸承因為摔多了,裡面滾珠有損傷,造成內圈會晃動, 而不是牢牢的定在那邊,這種情形下,若用兩手去抬高兩邊主翼,會看到輕易的抬出一個弧線(非橫軸的左右對稱上下晃動),這種情行下,就會造成螺距虛位
,同時造成出風量減少.
ej大的橫軸塞熱縮套法,我有嘗試過^^",但是我怎塞都塞不進去><,最後只好放棄.目前還是用名片法,東西容易取得,感覺還不錯用^^.
話說這小機子真是奧妙,昨晚想了一下,之前為了裝cb100機頭罩,把電變移到左下角的電池座上,是不是因此重心偏左導至倒飛時一直往右偏(之前只重視前後重心><),於是動手移電變到右邊離接收不遠處,移好後在房內試飛,礙於空間只能正飛,發現手感又不同了,原來原廠的位子配置也是有考慮到這點的,期待下次的外飛試機^^.
[ 本帖最後由 ivanfly 於 2010年2月1日 05:15 PM 編輯 ] |
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