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樓主: mickyteng

米漢 M5 阿炮機車開箱與技術交流

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發表於 2009年12月4日 09:55 AM | 顯示全部樓層
哀...大家不錯喔!車買回都沒說缺件..哈!哈!只有我缺件..
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 樓主| 發表於 2009年12月4日 02:48 PM | 顯示全部樓層

回復 121樓 R.A 的帖子

RA大大也下海了阿
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發表於 2009年12月4日 03:00 PM | 顯示全部樓層
我以將各位的意見.回報給米漢了.
他們公司也非常重視各位的珍貴建議
會再針對不足的地方加以改進及補強
改裝或原廠零件部份一些較特殊容易損壞或遺失的小零件.
以後都會多放個1-2個
並會增加料號為選購的零件包
另其它部份的改裝品.例如((鍊條調整塊.加強後擋泥板等))
公司也透露了都正在製造中了.車友們可以放心用力的玩下去啦!

[ 本帖最後由 a560728a 於 2009年12月4日 03:19 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年12月4日 04:03 PM | 顯示全部樓層
想說換快一點馬達測試一下,又把車給分解了,順便解決一些之前遇到的問題,周日去美堤,還有一般硬地跑,原本採用彈簧的連桿裝置,並不會有任何不穩定的問題,週二跑去北縣的河濱跑,因北縣河濱公園的綠地幾乎都是用廢棄土填入,表面看起來是平整草地,實際上卻是崎嶇不平,於是在跑這台摩托車時,前輪跟起乩一樣,瘋狂的全程在擺,這樣的效應就會導致很難轉向或轉向反應更緩慢,於是就把之前MB4T替換下來的避震器裝上去使用,因之前玩直升機,很多雷虎的備品可利用,在多方嘗試拉桿彎角的角度,失敗製作三根後才完成,一般若不是有多餘料件,還是建議買原廠那個改裝包比較方便。

防甩頭避震油維持原本#30,先不改變,看看反應再來調整
1245-10.jpg    1245-11.jpg



原廠設計的電池盒,用鎳氫很方便裝,但是現在大家幾乎都用鋰聚,因出線的地方不同,常常都用硬塞的,於是電池盒拆下順便開挖,把海波浪電池用珍珠板包覆,讓電池以輕鬆順暢裝卸且完全不晃動為目標
1245-6.jpg



常蹺孤輪慢速行走,玻纖尾支撐板磨得很快,看來很快又要換了
1245-5.jpg



電池盒有裝跟沒裝的比較,拆下電池盒的姿態,比較像MOTOCROSS車種辣,好看多了,若真的沒底下電池盒,還可以防止底盤觸地(目前在硬地跳會觸及電池盒),不過電變就得要找小型的找空隙塞,電池也得打成方形,目前ARX540就是採用這樣的規格,缺點是其他車子就不通用,只能專用在這台車。
DSC00673.JPG        1245-2.jpg       FL_350_Small_3.jpg


1245-3.jpg

[ 本帖最後由 mickyteng 於 2009年12月4日 04:11 PM 編輯 ]
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發表於 2009年12月4日 04:18 PM | 顯示全部樓層
呃...糟糕~~我有點中毒的感覺了...
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 樓主| 發表於 2009年12月4日 04:33 PM | 顯示全部樓層

回復 125樓 yakulot 的帖子

華哥要不要也下海來解毒一下
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