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樓主: 阿飛.

P40首航相當順利

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發表於 2009年11月20日 10:56 AM | 顯示全部樓層
K牌的飛機就是好啊,, 漂亮
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 樓主| 發表於 2009年11月20日 11:01 AM | 顯示全部樓層
原帖由 yamaimo1025 於 2009年11月20日 10:13 AM 發表
P40的尾翼比例感覺還蠻大的耶,
相對FW-190,JU-87...這些德國戰機的尾翼比例就很小...
(西盛現場比對看起來好像只有零戰的一半比例..)
王哥說是做小一點比較不會被敵人打到....

這種90度轉向的收腳阻力較 ...



感謝山藥大哥提醒,90度的收腳,還好沒有我想像中難搞
裝上後調整一下就可以了,昨天晚把satio 56裝上去!!!真是小而美
油箱也搞定了,接下來就是調整跟想辦法藏排氣管了。
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發表於 2009年11月20日 01:38 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿飛. 於 2009年11月20日 11:01 AM 發表
  


感謝山藥大哥提醒,90度的收腳,還好沒有我想像中難搞
裝上後調整一下就可以了,昨天晚把satio 56裝上去!!!真是小而美
油箱也搞定了,接下來就是調整跟想辦法藏排氣管了。 ...

Saito 56 好像小了點唷
飛起來應該很軟
只能很勉強的飛
我都裝到 TT75
超級靈敏
迴轉半徑也很小唷
建議先把 Saito 56 換下來吧
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 樓主| 發表於 2009年11月20日 01:59 PM | 顯示全部樓層
原帖由 coffeeguy 於 2009年11月20日 01:38 PM 發表

Saito 56 好像小了點唷
飛起來應該很軟
只能很勉強的飛
我都裝到 TT75
超級靈敏
迴轉半徑也很小唷
建議先把 Saito 56 換下來吧


我有打算裝SAITO 82
目前小弟有一架噴火也是K牌50級
也是裝SAITO 56
飛起來感覺相當不錯
或許是機型的關係
今晚回去把56換起來用82的來飛看看好了
感謝提醒
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 樓主| 發表於 2009年11月20日 02:01 PM | 顯示全部樓層
P40飛行姿態相當漂亮!!可惜是二衝的

相當漂亮的飛機!噴火相當的好飛


[ 本帖最後由 阿飛. 於 2009年11月20日 02:04 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年11月20日 02:07 PM | 顯示全部樓層
P40裝SAITO 56 飛身體健康的相當不錯 很適合我!!
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