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求助~請問COLT軸傳車

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發表於 2009年11月15日 01:24 PM | 顯示全部樓層
COLT的扭限器~~
不知道扭限器 與中差 差多少
把它改成~~對後軸是死軸~~~對前面可以調整放鬆~~這樣就是中差了~~就是台反胎車了~~

[ 本帖最後由 jun456472 於 2009年11月15日 01:28 PM 編輯 ]
未命名.JPG
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發表於 2009年11月15日 02:44 PM | 顯示全部樓層

一切要等D-MAX發售

會漸漸明朗化!如果DMAX裝置的謎樣配備效果不錯又能直上COLT車的話!那也提供有預算限制的車迷另一種選擇!
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發表於 2009年11月15日 04:12 PM | 顯示全部樓層
這台我有
目前我是改複合式甩尾胎(仿YOKOMO甩尾胎)
原廠RTR12電變配合田宮車附的白馬達
可以在水泥地和磨石地
輕鬆甩尾
電力也省

這款齒輪我拆過
前後傘差(金屬傘差)
前後齒輪可以對調
沒有直軸

軸距可以從258mm調到270mm
不過不能調寬度

COLT有出直軸齒輪
不過這款不知能不能沿用

就我而言
改前直軸轉向會比較好
定點甩圓也比較準
前傘差靠油門與轉向調整
一樣可以定點畫圓
只是沒有前直軸來的輕鬆

堤外話
這車的前後齒箱防塵做的還不錯
又是碳鋼馬達齒
如果底盤可以再高點
改成拉力車應該還不賴
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發表於 2009年11月15日 05:43 PM | 顯示全部樓層
這台車去超X度~~看過了~~中間齒盤~是直接輸出~無任何裝置~~但是也許可以上DF-03中差~~
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發表於 2009年11月15日 06:09 PM | 顯示全部樓層

改車潮!

台版D-MAX好像有望!!
八德這邊新手一隻大大曾經有在TB03改中差速過!當時並不以為意!現在才知道這是新潮的概念!
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發表於 2009年11月15日 08:23 PM | 顯示全部樓層
COLT趕快出可調中差吧~~~
對後軸是死軸~~~對前面可以調整放鬆~~這樣就是中差了~~就是台反胎車了~~
甩尾族群期待中~~~哈哈哈
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