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發表於 2010年1月20日 11:57 AM
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原帖由 mm_max314 於 2010年1月18日 11:09 PM 發表
呼~~~花了一點時間爬完了全部文章,大概知道在吵什麼了......
AlanLiu大大!小電直的主尾槳是可以做平衡的喔~~
不做當然也可以,只是有時候運氣差拿到公差比較大的槳,就會有震動或雙槳出現~
大大有時間的話可以爬爬4G6 ...
就如你所說,真的吹毛求疵的人仍可替Micro級的直昇機槳片做平衡,一台Micro直昇機的槳片幾克重?而如有偏差可能都只是零點幾克以內,隨便以一片1cm平方的透明膠帶就可以補償了,但另我不解的是DDDD所用的配重方法啊!要以配大槳所用的那種方法來配小槳,誤差率之大可能都不只幾克了!那器具呢?要如何生出這麼小的平衡器具?而DDDD竟然說用一張紙片來折成翹翹板的底座 (就跟配大型槳用的傳統土砲方法一樣!!!)......這種方法我幾百年前就看過很多前輩使用啦!但那是配450以上用的槳才能行得通啊!450槳一支約在17(碳纖)~28克(木槳),所以勉強還能容忍測量工具本身所產生的誤差,但如真要精準還是得用附有水平儀的高級平台跟夾座才能將公差降至最小,那配小槳的器具呢?兩槳對鎖的角度差個幾度,兩頭的重量就差幾克啦!那如果是用分離式的翹翹板來做呢?那也不行啊!兩邊鎖槳的夾片有沒有重量公差?兩邊的螺絲有沒有重量公差?這些公差如果正好都在同一邊,那加起來都快比你的槳重啦!而如果用精密的電子秤來分別幫兩片槳秤重,雖然可輕易得知兩片槳差了幾克,但你的配重膠帶要貼哪裡?同樣兩張1克重的膠帶貼在槳片的不同位置上(例如一張貼頭端、一張貼尾端) 結果誤差更大啊!OK,那平衡好之後呢?你的直昇機的槳夾有沒有需要也一併做平衡?它是金屬件,金屬材質比塑膠材質的重量誤差更大啊!不做行嗎?......終究原因就是這種20公分大小的直昇機它所用的槳太輕了,隨便一個細節的重量公差都比槳本身的重量公差來的大啊!更何況是用了不好的器具跟方法來測量呢!
還有,雙槳的出現跟那零點幾克的誤差沒有關係,是跟漿的角度還有平行度有關係 (塑膠射出成型會有變形量的公差)。
總之,仍然謝謝你提供的資訊喔!
[ 本帖最後由 AlanLiu 於 2010年1月20日 02:27 PM 編輯 ] |
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