4#3Q與4#3B的旋翼比較

allen.tang

期待你新尾管的飛行影片, 再請問一個問題. 尾旋翼的旋轉平面你有將其左移與主軸承同一直線嗎? 還是保持在原先設計的偏右邊, 若不同平面勢必還是會有力距的產生, 不是嗎?

hfb

原帖由 allen.tang 於 2009年12月22日 01:18 PM 發表
期待你新尾管的飛行影片, 再請問一個問題. 尾旋翼的旋轉平面你有將其左移與主軸承同一直線嗎? 還是保持在原先設計的偏右邊, 若不同平面勢必還是會有力距的產生, 不是嗎? ...

尾旋翼的旋轉平面並沒有更主軸承同一平面,這問題本也有想過,同一平面是最理想,但是礙至於現實無法處理,
要是轉動尾管角度把尾馬達往左拉可達成,但是尾管會更主軸有一小夾角,造成尾管定位/校正不易,小電直三不五時撞到多多少少會跑掉(直管沒這問題,機身固定孔更馬達架固定孔是一直線)
還有一個解決方法就是用特製馬達架將馬達往左移,有找到合適的 但是有更露天賣家聯絡 ,賣家說不賣... ,有考慮DIY自製馬達架
考量以上2點,
所以就先忽略這一點,先測試把尾馬達往上拉

[ 本帖最後由 hfb 於 2009年12月22日 01:44 PM 編輯 ]