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樓主: yakulot

SE 4WD新車 SCRT-10

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 樓主| 發表於 2009年11月9日 11:36 PM | 顯示全部樓層
原帖由 william03 於 2009年11月9日 11:31 PM 發表


是阿~馬達座是採用和1/8電越野同形式~調整齒輪的間隙會方便、快速許多~
另外~SCRT-10的中差大齒是用膠齒唷~所以跑起來也會安靜許多~
照片中SCRT-10的伺服器是使用標準規格的伺服器~
所以應該是和CRT.5長 ...

太棒了!!這真是個好消息啊!!
不過我的短軸CRT.5還是得繼續用土炮電池座了...
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發表於 2009年11月9日 11:43 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yakulot 於 2009-11-9 23:36 發表

太棒了!!這真是個好消息啊!!
不過我的短軸CRT.5還是得繼續用土炮電池座了...


買套件改成長軸就好嚕呀~(約1張藍色的有找)

TMS-28 CRT.5 Pro版改裝標準何服機用套件
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 樓主| 發表於 2009年11月10日 12:52 AM | 顯示全部樓層
原帖由 william03 於 2009年11月9日 11:43 PM 發表


買套件改成長軸就好嚕呀~(約1張藍色的有找)

TMS-28 CRT.5 Pro版改裝標準何服機用套件

我知啊~不過我對短軸CRT.5有執著咧...哈哈
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發表於 2009年11月10日 08:45 PM | 顯示全部樓層
最新消息~
SCRT10的底盤和CRT.5的底盤是不同的~
且SCRT10的中央傳動軸也比CRT.5長~

底盤大小比較圖

[ 本帖最後由 william03 於 2009年11月10日 08:55 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2009年11月10日 10:32 PM | 顯示全部樓層
威廉大~你眼睛真利!!
短軸crt.5硬上標準伺服器之後.離中差很近.換馬達齒要拆中差才能換
scrt10的馬達座對這個部份就很有利.調整間隙也方便很多...
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發表於 2009年11月10日 10:58 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yakulot 於 2009-11-10 22:32 發表
威廉大~你眼睛真利!!
短軸crt.5硬上標準伺服器之後.離中差很近.換馬達齒要拆中差才能換
scrt10的馬達座對這個部份就很有利.調整間隙也方便很多...


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