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樓主: tjy

200911 新光飛場討論

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發表於 2009年11月10日 10:22 PM | 顯示全部樓層

回復 180樓 林園阿立 的帖子

哈,了解了,謝囉
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發表於 2009年11月10日 10:36 PM | 顯示全部樓層

回復 181樓 yingdavid 的帖子

中午我都溜到土庫飛場小飛一下, 上班鐘響前回公司上班, 加上充電再飛, 及來回車程, 大概只能飛4~6趟, 很趕! 中午就不吃了! 主要是因早上寫程式, 快要把腦袋寫呆了, 出去活化活化一下腦袋一下! 下午繼續跟電腦的鍵盤奮戰!

[ 本帖最後由 MARTIN_CHUANG 於 2009年11月12日 12:29 AM 編輯 ]
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發表於 2009年11月10日 10:38 PM | 顯示全部樓層

回復 183樓 MARTIN_CHUANG 的帖子

莊大哥的意思應該是:順便活化活化一下電池
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發表於 2009年11月10日 11:25 PM | 顯示全部樓層
晚上我把噴火主翼拆了~ 手術一下~

解決副翼行程不夠問題~ 然後~

竟然修好了ㄝ~

明天試飛~


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發表於 2009年11月11日 07:23 PM | 顯示全部樓層
今天的降落打錯檔一摔,我發現我的阿福已逐漸呈現後現代不對稱主義的特徵了,不過還可以飛耶
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 樓主| 發表於 2009年11月11日 07:47 PM | 顯示全部樓層
原帖由 yingdavid 於 2009年11月11日 07:23 PM 發表
今天的降落打錯檔一摔,我發現我的阿福已逐漸呈現後現代不對稱主義的特徵了,不過還可以飛耶


這就對了,依照這樣下去,你會越飛越沒有壓力(反正都摔過好幾次了,沒差多摔這一次)。
然後飛機越來越不對稱,飛行姿勢也越來越不對稱......飛機越補越勇,重量越來越重,你的技術只得越來越好。

直到你受不了時,你會換機,換機後你突然發現:哇!我進步好多呀!

那就對啦!
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