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樓主: jimlive1223

甩尾車~輪胎的選擇???

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發表於 2009年10月15日 01:22 AM | 顯示全部樓層
原帖由 JACK.N 於 2009年10月15日 12:44 AM 發表

雷虎甩胎還不錯...

不過動力要注意.


請問動力是要大還是小, 我每次側滑滑到一半就停了,8字很難一氣喝成,甩的有點鬱卒
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發表於 2009年10月15日 01:50 AM | 顯示全部樓層

回復 19樓 rambo551 的帖子

您這明顯的動力不足!如果您要用比較抓得甩尾胎,要升級動力,不然就是相反,買比較滑的甩尾胎,把車胎角度調大,讓他8胎,減少接觸面積!可以多少讓你側滑持久點,還有前面用...緊的差速! p120056458353.jpg

[ 本帖最後由 f891037 於 2009年10月15日 01:55 AM 編輯 ]
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發表於 2009年10月15日 01:53 AM | 顯示全部樓層
原帖由 泡麵如來 於 2009年10月15日 12:33 AM 發表 這個....您可能要問賴哥了.....他會告訴您的....

不...豪哥應該是忘記了...!之前豪哥也有回...!就是那個...小XX事件(有分口味的那個)!該死...這麼晚還沒睡...為了那本爛書...差點燒了他...翻譯本都是垃圾壓.........!睡!
p120056458353.jpg

[ 本帖最後由 f891037 於 2009年10月15日 01:55 AM 編輯 ]
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發表於 2009年10月15日 04:36 AM | 顯示全部樓層
原帖由 f891037 於 2009年10月15日 01:50 AM 發表
您這明顯的動力不足!如果您要用比較抓得甩尾胎,要升級動力,不然就是相反,買比較滑的甩尾胎,把車胎角度調大,讓他8胎,減少接觸面積!可以多少讓你側滑持久點,還有前面用...緊的差速!242816 ...

賴桑~~~為什麼前面滾差要調緊呢???
小弟以前爬文都是說前鬆後緊~~( 小弟我前後滾差 )
小弟現在也看過很多大大說要前緊後鬆???
差速器的設定...讓我頭好痛ㄚ
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發表於 2009年10月15日 07:53 AM | 顯示全部樓層

回復 22樓 IAN0128 的帖子

哇!您回文時間!實在.....!
基本上通常在用的,實際上只有 前緊後直  前單後直 和前後直軸!
直軸就鎖到最緊就是!

所謂的前緊的緊,差不多是.....轉動前兩輪的一科可以帶動全部!
壓住後兩輪,單轉前輪一邊,另一邊能反向轉,就是這緊度了!
前鬆後緊和前緊後鬆,都很容易SPIN(打滑)!

我昨天太晚了,沒看到您是用無刷
無刷幾KV的?電池是?品牌?容量?胎皮是?
無刷應該是不會動力不足才是.... 可能胎配太抓!

要您把詳細的打清楚才會知道!
前後直軸會使轉向不足,但是好甩!(意指隨意都可以甩,不是甩的漂亮)
前緊後直,因緊有達到直軸作用(會好甩),但是同時轉彎時還是有差速作用,所以車可以比較好彎過來!
前單後直就不用說了...,作用和前緊後直差不多,只是後退時變成前後直軸!

先這樣吧!
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發表於 2009年10月15日 10:11 AM | 顯示全部樓層
我用3300KV在甩..用11.1V3000MAH阿哲牌鋰電..胎皮是阿哲牌PP胎跟仿YO胎

前緊簡單來說就是倣效前單向的轉動方式ㄇ?

那麼小弟的前後滾差該如何調整?前鎖緊..後一般緊度?

感謝賴桑
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