有前輩大大可以一起討論禾寶MINI ST嗎?

qqsegg

原帖由 mtchu120 於 2009年10月7日 22:32 發表
阿我ㄉMINI-ST電變是用阿哲ㄉ90A電變 馬達是540L的2500KV,
馬達齒是13T,使用ㄉ電池11.1V-30C感覺已經粉....噴.....噴.....參考喔!

我算過我原廠的了
14T的
請問你的13T是那邊購買的呢?

qqsegg

原帖由 a560728a 於 2009年10月8日 11:24 發表
彈簧的話.可試看看鴻諾CRT.5的改裝白色硬彈簧(料號TMS-17)
http://hongnor.com.tw/pviewitem4.asp?sn=719&area=65&cat=211
我自已試過雙電池的重量還算OK
把胎改大一點點也是個方法
另外其實原廠設計的彈簧是搭配整 ...

哲大 為啥你是雙電池?
14.8V嗎??
挖~好夢幻喔
CRT.5的彈簧內徑跟MINI ST合阿
我上網買了一組不知啥車用的內徑14MM長70MM的
結果回來才發現長度夠硬度也不賴但是不夠粗

a560728a

原帖由 qqsegg 於 2009年10月15日 05:52 PM 發表

哲大 為啥你是雙電池?
14.8V嗎??
挖~好夢幻喔
CRT.5的彈簧內徑跟MINI ST合阿
我上網買了一組不知啥車用的內徑14MM長70MM的
結果回來才發現長度夠硬度也不賴但是不夠粗 ...

我有貼影片給你看過啊!還車身全裸捏!..(厚!不專心)
雙電池的好處就是可以
1:增加電池的容量例如 7.4V (4000mah)x2=7.4v(8000MAH)..增加使用的時間不用常換電池
2:隨便增加電壓例如7.4V x 2 =14.8v  11.1v x2=22.2v...被人家..八..掉時.就可以這樣搞把他..八..回來

qqsegg

原帖由 a560728a 於 2009年10月15日 20:23 發表

我有貼影片給你看過啊!還車身全裸捏!..(厚!不專心)
雙電池的好處就是可以
1:增加電池的容量例如 7.4V (4000mah)x2=7.4v(8000MAH)..增加使用的時間不用常換電池
2:隨便增加電壓例如7.4V x 2 =14.8v  11.1v x2=22.2v. ...

人家看到沒穿衣服的會害羞阿 只是看到一個東西一直翹起來

a560728a

原帖由 qqsegg 於 2009年10月15日 08:43 PM 發表

人家看到沒穿衣服的會害羞阿 只是看到一個東西一直翹起來

哇!該不會也是
長度夠硬度也不賴但是不夠粗

qqsegg

今天終如不小心如願到哲大那邊去上了90A的電變
X個逼逼扣 居然下雨 讓我沒機會玩那台很紅的機車&試試看升級之後差多少
只能在滑不溜丟的瓷磚上試 哪試的出一二三阿
還好回到新竹是好天氣 剛剛偷摸出去試了一下
讓我忍不住想說"X" 真的是天壤之別阿
以前那種小頭不舉的窘境不見了 取而代之的是一吹(誤 是"摧")就翹了
這種想翹就翹的感覺真的是很爽
小試了一下高速 結果跑沒幾秒衝出一台機車 害我緊急煞車 接著 車就翻了翻了翻了.......
哲大 今天這套真的是很讚  買的很爽   謝謝啦
如果有好玩的1/18小大腳也請介紹一下ㄋㄟ 有點想買台新車
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柯董 我有看到你的車 好怪喔 爆接杯 我前輪也是都用阿蘇士的CVDㄋㄟ 11.1V一直摧都沒爆過 為啥你會一直爆阿 你是不是該去捐點錢做些善事 說不定從此就不再爆接杯了 (可是有可能會變的跟我一樣一直掃齒 哈哈 我已經掃掉八組的差速齒了)

[ 本帖最後由 qqsegg 於 2009年12月14日 06:55 PM 編輯 ]