進化板700E完工!

kris000

原帖由 mouse 於 2009年10月6日 11:39 PM 發表
我的經驗.......
logo 600改690...actro 32-3 555kv，同樣定速在1950rpm .掛老鷹樹測試.....
jazz 55a 10s(G3 5000mah 25c)曾操過瞬間110a沒事.....頂多就是天氣熱點時會過熱咳嗽(3D約3分就啟動過熱保護)...
jiveHV80a ...

感謝大大分享,突然想到我要的"噴度"只要你們的1/2~2/3就可以了,但轉速要稍高些.
所以KV大些,或小KV大齒比,電池C數降低,或是7800mAh 10S2P.儘量降安培數到負載折衷點.
方向是這樣,要試!

mouse

我沒有電子秤，沒實際量過全配重，不過從老外討論區獲得的資訊...
10s動力、3700~5000mah電池，起飛重量可以壓到約3.7~4kg左右...
12s動力、以我用的VZ4500比G35000多重了110g*2...所以大約會到4.1kg左右

別叫大大啦，玩大電機我也才剛起步......
手上的700N裝起來一直沒有升空，在猶豫要改電或是賣了等正式的700E......不過目前看到改700E的影片似乎是重量的關係，沒有想像中的噴......與90動力差別沒很明顯......所以還在觀望中.....

[ 本帖最後由 mouse 於 2009年10月7日 09:04 AM 編輯 ]

mouse

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EricKKLaw

原帖由 mouse 於 2009年10月6日 11:39 PM 發表
我的經驗.......
logo 600改690...actro 32-3 555kv，同樣定速在1950rpm .掛老鷹樹測試.....
jazz 55a 10s(G3 5000mah 25c)曾操過瞬間110a沒事.....頂多就是天氣熱點時會過熱咳嗽(3D約3分就啟動過熱保護)...
jiveHV80a ...

純屬討論!
文中說到32-3配Jazz 55的ESC在熱天時飛3分鐘就cut ESC，那我會覺得是設定上出問題，我不是指ESC內部設定。

mouse

ESC啟動過熱保護，不會完全切掉動力，而是間歇性的中斷(還是有間歇動力可以安全降落)........

55A規格的ESC瞬間操到100A以上，能不燒毀而只是啟動過熱保護，K牌的保護設計算是非常強了.......
如果是指機體其他設定造成飆電流，如齒間隙、齒比設定都有可能.........
我搭配如下
馬達555kv、主齒10T、大齒盤106T、10s(G35000 25c)、定速設在80%，老鷹樹測得定速約在1950上下.........

[ 本帖最後由 mouse 於 2009年10月7日 10:59 AM 編輯 ]

EricKKLaw

原帖由 mouse 於 2009年10月7日 10:48 AM 發表
ESC啟動過熱保護，不會完全切掉動力，而是間歇性的中斷(還是有間歇動力可以安全降落)........

55A規格的ESC瞬間操到100A以上，能不燒毀而只是啟動過熱保護，K牌的保護設計算是非常強了....... ...

Mouse大,
我明白你的所指，我們香港這邊習慣是叫cut....哈哈!港台文化不一樣啦
正常用680槳不應配55A ESC
K牌的慢起動及定速都一樣棒，定速+-不會相差30轉
你有沒有用程式卡設定ESC這個習慣?
有沒有用槳速計?
純屬一問沒有特別意思