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樓主: winwin

playmobil sub u1 改版完成 P9

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發表於 2009年10月21日 07:15 PM | 顯示全部樓層
原帖由 winwin 於 2009年10月21日 06:52 PM 發表

那顆是 5V 穩壓IC 給接收機和小動力組的電源
主馬達直接吃 7.4-8V 卡有力
  PUMP 和 電磁閥 ??? 單獨工作阿
照片標示有誤   左下右下馬達驅動 和 PUMP與電磁閥驅動 箭頭要對調 編輯照片時可能剛好 卡到陰 ...

用打夷島素的迷你針筒 或是避振器
做推桿 來推微動開關
還有你的雞歸不是放在船體內嗎
船殼會限制雞歸膨脹的
而WTC內有限的空氣還有這顆PUMP的壓力 跟速度
要爆雞規  .................有點難
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發表於 2009年10月21日 07:23 PM | 顯示全部樓層
這顆pump跟電池閥 消耗電流應該粉低吧
pump馬達上加一顆蕭基二極體給他共用一顆驅動器
所以捏 你的驅動器 基本上是多買了
沒關係 我用一顆二極體跟你換一顆驅動器
幫你銷庫存 又幫你籍省wtc內的空間捏
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發表於 2009年10月22日 01:07 AM | 顯示全部樓層
另外請教大家流體動力學 螺旋槳 與 螺旋槳導流外罩 的距離問題 是 螺旋槳外徑與外罩內徑越近越好 還是有一固定比率在???

螺旋槳轉動會在槳後方形成壓力區.在槳前方形成負壓力區
壓力區的流體(槳後方的水)部分會從槳末端邊緣往負壓區流動
形成看不見的渦流.降低了槳的推進效率(間隙越大越明顯)

提供水上摩托車例子作參考.在金屬製成的槳外罩上還有個硬橡膠(鐵夫龍)作成的內壁
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 樓主| 發表於 2009年10月22日 06:19 PM | 顯示全部樓層
原帖由 epg800 於 2009年10月21日 07:23 PM 發表
這顆pump跟電池閥 消耗電流應該粉低吧
pump馬達上加一顆蕭基二極體給他共用一顆驅動器
所以捏 你的驅動器 基本上是多買了
沒關係 我用一顆二極體跟你換一顆驅動器
幫你銷庫存 又幫你籍省wtc內的空間捏 ...

聽沒啦!
不過我已經想出 單電變 雙控制 的接法 已經證實工作OK
另外一個偶就拿來控制 LED照明
電路控制.JPG
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 樓主| 發表於 2009年10月22日 06:22 PM | 顯示全部樓層
原帖由 snoopy663884 於 2009年10月22日 01:07 AM 發表

螺旋槳轉動會在槳後方形成壓力區.在槳前方形成負壓力區
壓力區的流體(槳後方的水)部分會從槳末端邊緣往負壓區流動
形成看不見的渦流.降低了槳的推進效率(間隙越大越明顯)
http://farm3.static.flickr.com/2699/4032 ...

非常感謝相助
這樣我的螺旋槳選擇就是正確的
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 樓主| 發表於 2009年10月22日 06:30 PM | 顯示全部樓層
繼續摸一點

配線再補齊 然後灌膠防水  順便艙罩黏磁鐵[其實不必粘 因為上面有壓桿 但是怕老痴呆忘了轉壓桿 就丟入水裡]

輔助動力採用7mm小馬達來驅動

現在快完成卻很惶恐 因為打算用 三軸混控 應該說 四軸混控三組動力看看FF9的強大混控功能有多少能耐 只是很擔心會衝突
PICT0430.JPG
PICT0431.JPG
PICT0434.JPG
PICT0435.JPG
PICT0436.JPG
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