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樓主: 直昇機老鳥

【密技】YS-91ST 引擎磨合調整法

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 樓主| 發表於 2004年9月30日 11:28 PM | 顯示全部樓層
以下引用由 gy601 在 2004年09月30日 下午 18:日 所發表的內容:
請問老鳥你都在哪裡飛行

偶都在樹林或林口飛要來嗎
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發表於 2004年10月1日 12:02 AM | 顯示全部樓層
感謝老鳥弘法
請受小弟一拜
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 樓主| 發表於 2004年10月1日 12:58 AM | 顯示全部樓層
以下引用由 chuck6 在 2004年10月01日 上午 01:日 所發表的內容:
感謝老鳥弘法
請受小弟一拜

歹勢啦~~大家互相研究而已~~~~市面上量產的引擎  幾乎都適用上述的方法 只是油針的多寡(支數) 油針的位置(圈數 格數)有所不同罷了 大原則是不會變的......太特殊的引擎 可把摩合趟數追加 看情況再收油針 ...這點就要靠經驗了...粉難敘述....
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發表於 2004年10月1日 08:46 AM | 顯示全部樓層
想請教老鳥:

    如何知道引擎最大馬力的油針位置呢?
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發表於 2004年10月1日 01:37 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2004年10月1日 02:11 PM | 顯示全部樓層
太帥了
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