Gepard的进度（更多宰虎取胆图，有点血腥）

Longhorn

原帖由 bank 於 2009年10月8日 12:32 PM 發表
开始宰虎取胆，先是三大机构（炮管升降，炮管后座，炮塔旋转）

有幾個問題要請教bank兄:
1. 為何Gepard須要炮管后座?
2. 田XGepard原車是單馬達+離合器, bank兄的電變是否要用雙馬達?
3. bank兄的電變是否可以造福車友? 我昨天在eBay上買了一輛Gepard.

Change

（刪除重複發言）


[ 本帖最後由 Change 於 2009年11月10日 10:04 PM 編輯 ]

Change

同樣的問題﹕bank兄的電變是否可以造福車友? 包括電源24V的1/6 坦克?

bank

回答winwin兄，内部是有混音电路的。实际上真车打炮的时候，车外应该是听不到抛壳的声音的，只不过小弟非常喜欢这个声音，因此设计的场景是发动机没有启动时打炮能听到抛壳的声音（理论上这个声音应该很小，但是怕调太小了，将总音量调小时可能就听不到了，音量一共30级可调），但是如果发动机起来后再听到这个抛壳声，那就太不仿真了！非是混音电路之过！

bank

回答Longhorn兄

1.小弟是因为待料维修田的Gepard的，所以趁这段时间做田宫虎的DMD，因此，后座是指虎的后坐，不是Gepard的；

2. 田宫的Gepard是单电机+双离合的，这个控制没有问题，已经实现了。目前准备用Lepard2A6的波箱装进去，因此会有两个版本，单电机和双电机的；

3. 离最后完成还有一段时间，如果大家有需要，尽量满足。

bank

回答Change兄，之前也有答应过Cliff兄提供一套Gepard的DMD给他，后来才得知Cliff兄的是1/10的大坦克的，你的坦克更大，为1/6的，我估计电调部分可能支持不了那么大的坦克。待小弟完成1/16的DMD后，再与二位详细商讨1/6或1/10的需求，你看可好？