ta05 改裝甩尾套件

veilside1300

我有看過  馬達擺放位置不是偏一邊
是那種2支主支架  扣住馬達本體偏前中置的
你說的事這種嗎?  我去找一下資料晚點回你^^

veilside1300

找到圖了  OTA -R還有之前那台DO8軸傳版的圖  還有另一台的

pinla

原帖由 veilside1300 於 2009年9月4日 06:55 PM 發表
找到圖了  OTA -R還有之前那台DO8軸傳版的圖  還有另一台的

OTA-R 的這種配置 左右邊更平衡
不錯哦

q45642

很貴阿
!!!!!!!!!!!!

JACK.N

原帖由 q45642 於 2009/9/4 15:02 發表 很貴阿!!!!!!!!!!!!

高階甩尾車
通常
跟 競速車 不分上下..或者更貴....這是很正常
通常
已國外 (R版PRO級)他們觀念是屬中階額以...


玩到頂級.相對 技術也要.....UP

不然到頭來 只會被車玩..........

甩尾車

明感
可調性
難調性
配置
線路配置
協調性.
配重.
重心前後移
基本調整
賠林品質
用料
惡操穩定度
左右轉行徑穩定度
都有差異........

吃牌子跟田宮都是有的比....
無外乎是外觀.流線度

JACK.N

原帖由 veilside1300 於 2009/9/3 09:22 發表 爆貴的啦~~~~~>

所以當初我只玩 中階車不是沒原因

正統國外甩尾車系..
最低也要 13000-14000

最高 18000-21000上ˇ下...


有有注意到嘛
越高級的甩尾車盤..無外乎 底盤都長的差不多很窄...

以前是沒啥在注意扭腰擺動......

現在玩的越大..速度越快...很多都是要注意到...

象有些玩家會注意 車體調整
有些會
只注意 輪角度 跟輪胎規格........