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樓主: 新手一隻

雨宮RX7完成(圖暴多 入內請小心LAG

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發表於 2009年8月3日 01:25 PM | 顯示全部樓層
C5R大概長這樣
http://gt.f1news.ru/2005/7/walls/fiagt_2005_oschersleben_glpk_corvette-c5r.shtml

[ 本帖最後由 f288f355 於 2009年8月3日 01:30 PM 編輯 ]
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發表於 2009年8月3日 01:28 PM | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2009年8月5日 03:26 AM | 顯示全部樓層
只差贊助廠商的貼紙就完成了=ˇ=

先貼素色圖裝的照片~


全車照ˇˇ
0.jpg
1.jpg
3.jpg
車尾特寫
4.jpg
後輪空力套件有網子歐!
5.jpg

開燈摟~
11.jpg
大燈
12.jpg
小燈
14.jpg
LED式樣尾燈
6.jpg
8.jpg

7.jpg
10.jpg
D24式樣主燈(!?
13.jpg
逆光
15.jpg
16.jpg
排氣管
18.jpg

跟新靜態展示影片~



-----------------------感謝觀賞-------------------------------



完工後車殼重量 OTL
17.jpg

支援外接遙控燈光組
19.jpg

ORC 雨宮 SGC-7 (RX-7

車殼重
施工前     施工後   +暴閃組   +4動遙控燈光組
約130      209          250          294 囧!?

全載電流 BEC6V   0.5A
主燈0.5W 白光LED x4

尾燈58光點 LED式樣 (36紅 22黃

所有種類LED可單獨開啟
大燈2段亮度(可用遙控閃大燈
前8後4段暴閃 (可用遙控切換
方向燈 閃爍/恆亮(可用遙控控制
煞車燈 自動感應
排氣管 加速瞬間/減速瞬間 開啟

DIY王道阿=ˇ=+ (累死...倒

[ 本帖最後由 新手一隻 於 2009年8月5日 04:27 PM 編輯 ]
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發表於 2009年8月5日 04:29 AM | 顯示全部樓層
=   =因該會破 3百....貼紙也是很重低...


好奇重就給他重到底...
位啥沒
車底燈? 位啥沒後排風導流翼主件 ? 防滾龍?(吸管做)? 裝飾雨刷組? ....
必要再來各 (駕駛艙)
通常在加這4樣 因該會破 345公克...


這樣就更完美


-------------------------------------------------
原先 想去這次D1賽 選美殼 幾乎 是(純裝飾殼)爆肥.....
可惜來不及也沒法喬假.....真是怨念+1
                             
建議 用小鈕釦開關 在車殼尾翼下不明顯處 挖伊小洞...倒掉用車殼廢料做  凹 型+雙面交就可以固定.(我就是這樣做)

開關都很方便......不用再翻殼也比較安全

另也建議 電子類敬量橫躺在用熱縮套速好...也比較好固定.......
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 樓主| 發表於 2009年8月5日 09:03 AM | 顯示全部樓層
原本也有想做車尾下導流組件但是會卡到電路就放棄了

至於車底燈是個人喜好問題所以沒裝

內裝....(遠目

雨刷組也是直接被省略掉了XD

車殼方面已經極端的再減輕車重了
(換最細的單蕊線 尾翼挖掉不少 燈具還做的比原廠電鍍的輕 端子開關都用最小型的
銲錫也盡量減少
行駛非必要的東西  幾乎都是拆卸 (暴閃 外接遙控

另外車殼能不挖就不要挖是小弟個人的堅持XD

電路板的主要3個按鈕開關 都是不用翻殼直接案的到 (個別8個小開關就撥不到

電子類橫躺用熱縮套<----?  理解不能Σ(⊙▽⊙"a
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發表於 2009年8月5日 12:37 PM | 顯示全部樓層
原帖由 新手一隻 於 2009/8/5 01:03 發表
原本也有想做車尾下導流組件但是會卡到電路就放棄了

至於車底燈是個人喜好問題所以沒裝

內裝....(遠目

雨刷組也是直接被省略掉了XD

車殼方面已經極端的再減輕車重了
(換最細的單蕊線 尾翼挖掉不少 燈具還做的比 ...
ˇ電容橫躺...越平越好...
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