新手求救......無法升空哩!

暱稱想一年

steven1261 大大你好...
我在飛行pizza有看到你的EP200遇上了問題！

＞＞＞上次摔機後螺絲斷在裡面去模型店老闆說他不會敲也沒工具敲
這只要換橫軸就好了，不需要換整個旋翼頭！我之前也是斷在裡面過一次結果是拿去八里泰世請他們幫忙敲出來的，他們有工具可以敲，我自己敲會弄到邊邊（沒收費喔）

＞＞＞老手都建議不要飛ep200去飛250比較好整理!!
我想你應該是在蘆堤飛的吧？相信那邊的老手應該不會叫你飛２５０才是！其實小機子是真的不適合新手玩，我自己也有ＥＰ２００！在調整的技術上真的不是這麼容易，比大機子還要難！並不是２５０就會比較好調，調不好的人還是很多～更別說機子要是設計不良那就更糟了！

＞＞＞我也不想在去模型店找老闆修 有好幾次不愉快的經驗
我也吃過虧，所以修機子還是得靠自己學習！可以去飛場請教老手，至於零件你可以去新莊專家買，現在有再賣ＥＰ２００的零件了！

＞＞＞旋翼夾頭會上下搖
這個問題也很困擾著我！我也請泰世幫我處理過，他很像是換橫軸那裡的Ｏ型圈還有Ｏ型的金色鋁套就不會上下移動，只是我看不出來更換那些跟上下搖晃有什麼關聯手邊也沒那零件就沒去試了！不過我有在橫軸的軸承的外圍上膠搖晃幅度就有變小了！


＞＞＞要油門拉到最大才勉強飛一點上去
ＥＰ２００本身就需要大一點的動力，也許你的Ｐ跟油門沒調整好！
你如果是ＥＰ２００　ＫＩＴ版的建議將銅齒降一齒會比較好飛，還有換面積大一點的槳也會變好飛！

＞＞＞油門是0-25-50-75-100
油門中間還需要在高一點大約７０

＞＞＞陀螺儀GY401 尾舵ds 402
４０１裝在ＥＰ２００上會干擾尾伺服，４２０效果不是很理想！

＞＞＞但是發現還蠻會漂的 陀螺儀SKYARTEC 600+SSD 101US
聽說這顆陀螺儀會有偷跑的情形，不過會不會干擾我就沒試過了！１０１ＵＳ比較優


ＰＳ：小機子只是摔機比較省而已，但是調整上難度是增加的！所以還是建議４５０級的機子比較好上手！你如果是在蘆堤飛的那裡有一個高手也是飛ＥＰ２００的他技術不錯你可以請教他

steven1261

感謝大大的回覆
我後來去模型店剛好遇到泰世的人員很熱心幫忙調整
(我看老闆臉色粉不好 嘻嘻可能是肥羊又跑了)
1. 他幫我把旋翼夾頭有點彎的部分扳正
2. 軸承要上膠才不會滑動
3. O型墊圈原廠的較軟所以他們才送貼紙貼,他說軟一點比較穩 但是我覺得軟的有點無力飛
4. 我用原廠買的鋁套墊圈備品包的華司 他們說太厚了(挖哩 那還拿出來賣) 當場叫老闆私人的備品華司挑兩個給我裝上去
整個處理後就旋翼夾頭就不會滑動了!!
拆橫軸我已經很有經驗了 現在用拔齒器兩分鐘搞定
聽了各位的建議 我組了一台450sport果然是便宜又好飛的機子,只是玩小機機很有挑戰性 平常在辦公室也可以偷偷拿出來把玩，450級的上班是沒法帶著走的
目前3面停懸穩定中 一次爽飛4顆電池
比較起來250跟ep200穩定性250比較好 但是我喜歡ep200的金屬質感(但是很貴)拿來當精品把玩
拆拆修修這麼久對直升機的構造也了解不少
不再像當初摔一次就傻眼了
撿起來換換零件調整一下又能飛上去,只是沒當初買回來那麼好飛而已!!

進化版

原帖由 steven1261 於 2009年8月9日 09:15 PM 發表
感謝大大的回覆
我後來去模型店剛好遇到泰世的人員很熱心幫忙調整
(我看老闆臉色粉不好 嘻嘻可能是肥羊又跑了)
1. 他幫我把旋翼夾頭有點彎的部分扳正
2. 軸承要上膠才不會滑動
3. O型墊圈原廠的較軟所以他們才送貼紙 ...

再office停懸是一大挑戰ㄚ..挑戰自己手感..挑戰老闆眼色..還有注意同事安全....<老闆搞不好看到也有興趣..敗你為師...那你就前途光明ㄚ..>...願順...

暱稱想一年

橫軸上下的搖晃問題我今天有試了一下!!
在上橫軸螺絲的時候把軸承用華司逼緊然後軸承外圍上缺氧膠然後鎖上就不會有搖晃問題了!!

200也可以改的很穩~只需要換成跟250一樣的槳還有加重垂也是很穩~~
但是穩的機子不見得就可以改的噴哦

steven1261

說到上膠有個經驗分享一下
主旋翼頭的軸承外圍一定要上膠緊緊的固定才不會滑動造成虛位
但是我把十字平衡桿的軸承也先上膠了想說這樣不會噴出去
結果要鎖螺絲就很麻煩因為十字平衡桿塞進去後華司很難放進去
要搞很久!!

RCCanada

原帖由 進化版 於 2009年8月9日 10:28 PM 發表
再office停懸是一大挑戰ㄚ..挑戰自己手感..挑戰老闆眼色..還有注意同事安全.......願順...

我想問問題的大大有可能自己就是老闆....