E-sky Honey Bee king & Belt - CP

技嘉

請問~EK2-0704B 這顆 鎖頭陀螺儀,要如何調整 ?
謝謝你 ~
原機子的說明指出, Limite 是調整,尾滑套左右的行程 ~
往左刁住,去轉那個 Limite ,滑套不會去碰到旋翼頭為止 ~
右邊的調整方式,也是相同的 ~
Delay 調整修正訊號的頻率 ~
Nor / Rev 切換陀螺儀修正方向 ~

[ 本帖最後由 技嘉 於 2009年10月24日 03:07 AM 編輯 ]

技嘉

原帖由 vincentshu629 於 2009年10月5日 07:51 PM 發表
E-sky King V3跟E-sky Beli-CP V2 這兩種我都飛過
E-sky King V3 因為比較小台所以感覺很溜
Beli-CP V2  是 450 級的,比較穩一些,但是戶外抗風性還是小暴龍比較強

請問 ~ 動作感很溜,那是否就是,搖桿要修正的範圍很大,才能夠控制?
謝謝 ~

vincentshu629

動作感很溜的意思是搖桿動一點點機子就跑很多

技嘉

原帖由 vincentshu629 於 2009年10月21日 05:22 PM 發表
動作感很溜的意思是搖桿動一點點機子就跑很多

我的則是,在停懸時修正,搖桿都要修正很大,才能控制,這樣的話,當機子的速度快時,會來不及修正...
是否是因為螺距的問題呢?

原廠的搖控器,伺服機行程  / 十字盤傾角度,不能調整,現在正在研究, 十字盤的高低,對螺距及飛行有何影響?

aarontsai0420

以前玩013的印象是, 陀角的不夠大, 因為沒辦法打一點就修正, 所以直覺反應就會打很大, 結果又過頭了, 機子很容易飄來飄去, 而且我一直懷疑, 它的陀角變化是不是線性度不好, 這個跟螺距無關

伺服機行程不能調整

十字盤傾角度只能靠拉桿調整, 買個游標尺吧, 塑膠的才10元, 電子的也才二百多

螺距大小不能只看十字盤的高低, 跟拉桿長度有關, 只要不會卡到, 十字盤的高低沒關係, 螺距才是重點, 螺距規一定要買

技嘉

回覆 ~ aarontsai0420 大大 ~ 螺距尺我是有,我用之前調油機的方式...
把原廠搖控器的油門微調 /上面的旋鈕 / 搖桿都至於中間 ~
微調 /上面的旋鈕 / 搖桿都至於中間 ~
伺服機 / 90度的轉接臂 /  十字盤上面的剪型臂,呈垂直跟水平,調整拉桿頭到旋翼在 0 度的位置....得到的是 +9  -9 ~

十字盤傾角度只能靠拉桿調整?
請問是如何的調整?
十字盤那三個調短,高度會降至 ...

引用 ~ 螺距大小不能只看十字盤的高低, 跟拉桿長度有關, 只要不會卡到, 十字盤的高低沒關係, 螺距才是重點,,,,,,,,

網路上有人把,原廠搖控器的油門微調拉到最底 /上面的旋鈕 / 搖桿都至於中間....這樣來調整 0 度 ?

油門微調拉到最底跟放在中間,是有什麼樣的差別?
謝謝妳~