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樓主: ching33ho1

準備...被老媽.老婆碎碎念

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發表於 2010年3月2日 08:37 AM | 顯示全部樓層
原帖由 ching33ho1 於 2010年3月1日 06:13 PM 發表

世冠兄
很想繼續使用6動混過甲組科目
電機和油機平飛油門位子都不一樣飛起來太痛苦了
想一想還是給它換掉好了
拿到遙控器傻眼了跟本看不懂
還好有老弟在教我如何使用
增進一甲子功力還不敢想
世冠兄約個時間一起來 ...

范兄 說真的 那天中午你們去阿祥店裡時
我當場又試飛4趟甲組科目
結果沒有一趟完整飛完
還要我老哥在後面猛提醒
而且飛的2266 我看甲組科目 有難度喔
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發表於 2010年3月2日 09:06 AM | 顯示全部樓層
原帖由 ching33ho1 於 2010年3月1日 06:42 PM 發表
世冠兄
有要決定裝置斷電插頭嗎??
如果決定要裝.我這裡還有多一組就給您使用喔.....

294035

范兄那怎麼好意識 我先心領了
我想你先留下 等下回你老弟有再寄東西回台灣實在託他買兩組
先謝謝你 也謝謝 MICHALE
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發表於 2010年3月2日 07:31 PM | 顯示全部樓層
原帖由 世冠 於 2010年3月2日 08:37 AM 發表

范兄 說真的 那天中午你們去阿祥店裡時
我當場又試飛4趟甲組科目
結果沒有一趟完整飛完
還要我老哥在後面猛提醒
而且飛的2266 我看甲組科目 有難度喔 ...

兩位大哥已經開始練甲組啦! 我還搞不清楚有哪些科目 ,加油,加油 ,最近被公司抓去受訓, 關在龍潭 ,再兩週就要期末考啦! 考不過以後就沒錢買飛機啦~~~
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 樓主| 發表於 2010年3月2日 08:28 PM | 顯示全部樓層
原帖由 世冠 於 2010年3月2日 08:37 AM 發表

范兄 說真的 那天中午你們去阿祥店裡時
我當場又試飛4趟甲組科目
結果沒有一趟完整飛
還要我老哥在後面猛提醒
而且飛的2266 我看甲組科目 有難度喔 ...

世冠兄
我更慘....一直連續飛第2個科目反古巴八字中央的那個45度交叉點.後面的所有的科目等於都沒有練習到.....殘唸....
好喔...下次等老弟回台順便帶來給您喔..........
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發表於 2010年3月3日 07:22 AM | 顯示全部樓層
原帖由 世冠 於 2010年3月2日 09:06 AM 發表

范兄那怎麼好意識 我先心領了
我想你先留下 等下回你老弟有再寄東西回台灣實在託他買兩組
先謝謝你 也謝謝 MICHALE


世冠兄

這裝置斷電插頭是有兩個目:

第一, 這個是外加的安全設備。例如說在每次飛完之後, 一則我或我的助手去跑道上拿飛機時, 在切斷receiver的電源之前, 我們會先把這斷電插頭拔出來, 這樣在關receiver的時候萬一有任何的雜訊不會導致馬達突然地轉到全馬力...這個情況曾經發生過,是會很危險而且可以造成很多傷害的。

第二, 有這個斷電插頭是會方便許多的。這電池可以先裝好, 插頭全都插好, canopy蓋好, 等到想要飛的時候, 把這斷電插頭一插就可以飛了。我總是擔心把電池接到ESC以後去蓋canopy的時候萬一有個意外就麻煩了。

小小建議...考慮看看時在找不到”Astroflight Zero Loss”的插頭, ”Deans”的插頭也是可以的, 祇是壽命比較起來短一點。
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發表於 2010年3月3日 08:38 AM | 顯示全部樓層

回復 336樓 ksung 的帖子

謝謝宋大的提醒
飛行安全確實是每個人都要注意的首要課題
小弟自從會飛飛機以來就不斷提醒自己
飛行技術的好壞不是最重要
安全才是最重要的
否則絕對是 害人不利己
這個安全開關我一定會裝
但是裝配位置 跟外觀也是我考量的一個重點
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