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樓主: ching33ho1

準備...被老媽.老婆碎碎念

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 樓主| 發表於 2009年10月22日 09:08 AM | 顯示全部樓層
原帖由 topace 於 2009年10月22日 06:18 AM 發表


F牌10動內健2.4G遙控器就是10CG
F牌8動內健2.4G遙控器就是8FG
兩者各有優點如果范兄是想買10CG也許可以考慮一起購買

洪兄...一起購買不知道價格會是多少喔??...........
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 樓主| 發表於 2009年10月25日 03:16 PM | 顯示全部樓層
趁今天早上未下雨繼續到飛場把電池在空中活化一下3組電池.希望電池可以長命百次.另1組電池已經利用充電器來充放活化約8~10小時才完成.接上功率測電器給它測試一下看看.結果瞬間測到最高71.47A 有2151瓦 左右.當初預計相差不遠.應該是不需要在更換螺旋槳了 最後設定飛行時間設個6分鐘整.進行測試可以飛行多少時間.飛機起飛後做一些簡單的科目順便調整一下機子.結果機子是開著空氣煞車在空中飛行.難怪飛起來怪怪的.這時6分鐘時間也到了.只好把飛機給它降落了....殘念 ..等待電池冷卻後測量結果3.8V不錯應該剛剛好沒有過放.接下來再進行另外3組電池在空中活化1次.飛完後回家繼續活化電池 ...傷腦筋飛電機還真的很麻煩要照顧電池阿.......

[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2009年10月25日 03:26 PM 編輯 ]
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發表於 2009年10月26日 09:01 AM | 顯示全部樓層
原帖由 ching33ho1 於 2009年10月25日 03:16 PM 發表
趁今天早上未下雨繼續到飛場把電池在空中活化一下3組電池.希望電池可以長命百次.另1組電池已經利用充電器來充放活化約8~10小時才完成.接上功率測電器給它測試一下看看.結果瞬間測到最高71.47A 有2151瓦 左右.當初預 ...

范兄活化電池沒那麼麻煩,你的活方式是怎麼去做
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 樓主| 發表於 2009年10月26日 09:36 AM | 顯示全部樓層
原帖由 topace 於 2009年10月26日 09:01 AM 發表
范兄活化電池沒那麼麻煩,你的活方式是怎麼去做

洪兄..就我所知道可以使用充電器來回充放5次來活化電池和慢速.中速在上空飛行這樣子活化電池 .....不知道.洪兄您還有知道可以使用什麼方式來活化電池嗎??............
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 樓主| 發表於 2009年10月26日 10:14 AM | 顯示全部樓層
H牌6320-250買來應該有2個多月了.找個時間給它裝上去試轉看看......
照片 3027.jpg

[ 本帖最後由 ching33ho1 於 2009年10月26日 10:19 AM 編輯 ]
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發表於 2009年10月26日 10:46 AM | 顯示全部樓層
這顆MIT電變應該不輸MIC,只是為甚麼市面上很少看到這牌子,期待范大的測試結果.
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