原廠調整 SOP (21樓，原廠調整手冊已完成，感謝 Skyartec)

lawrence0922

wasp v3/v4的機子；我看要是沒有您篇詳盡的報導、分享，我看應沒什麼人敢買來玩吧；Eric哥，我看您可以跟原廠charge費用拉！呵~~~~~

ericafe

原帖由 lawrence0922 於 2009年8月21日 09:27 AM 發表
wasp v3/v4的機子；我看要是沒有您篇詳盡的報導、分享，我看應沒什麼人敢買來玩吧；Eric哥，我看您可以跟原廠charge費用拉！呵~~~~~

呵, 其實我跟很多人一樣, 新手飛不起來時很挫折, 剛入這個領域時也不知道要問誰, 要調機也無從調起, 真的是會因為太挫折而生氣, 後來才有了這一篇請泉速給我們一些調整指引的說明, 沒想到他們真的很快的有了正面回應, 才有後續的一些心得分享

對我個人來說, 這機子的 C/P 值真的不錯, 他當然也有一些問題點存在, 如搖控偶會亂亂抖幾下, 但我真的因為用這機子入門而學到很多, 我努力做了很多功課, 很多名詞和原理慢慢理解了, 但如果沒有這機子讓我觀察, 飛行, 調整, 驗證, 我不會學這麼快, 而且一開始我不太想花很多錢, 我不知道會不會真的想玩下去, WASP V3/V4 這相對便宜的組合就變成我的首選了, 也很慶幸, 我買到了一個好產品, 原廠也很積極回應使用者的問題, 這也是我願意在這兒分享的主要原因

bto123

真好..
倫家也要...
嘿嘿C_C
試問ERIC大，BELT的靈敏度提高，有讓您感覺難控制嗎？
對了，還有他這次改良，我覺得比較特別的是尾舵部分，
想請問您在裝尾舵時有遇到什麼困難嗎，謝謝！

ericafe

阿堯, 你問的是尾舵伺服, 還是尾槳的部份?

如果是尾槳的部份, 基本上沒有改變, 跟原來的尾巴是一樣的, 但在尾舵機的部份, 因為他的位置在機身側版上已有固定孔位, 位置不可調整, 所以尾舵中立點的調整就跟 WASP V3 / V4 不同, 不像 V3 / V4 可以移動尾舵機的位置來設置中立點

我在裝尾舵時倒沒有什麼困難, 因為這次我跟本沒有調整中立點 , SKY600 就自己鎖的好好的

我確定 Belt 250 變的靈敏多了, 而且動作比較大, 要更專注才行, 但沒有困難, 可以掌握

[ 本帖最後由 ericafe 於 2009年8月21日 12:45 PM 編輯 ]

ericafe

另外, 我的金屬尾巴不買了, 因為我的 Belt 250 重心太後面了, 尾巴不能再重下去, 我現在必需讓十字盤後面翹高一點, 飛起來的重心才會平衡

Belt250

艾瑞克註冊了新帳號

BELT250

[ 本帖最後由 Belt250 於 2009年8月21日 12:38 PM 編輯 ]