怎麼辦

JACK.N

原帖由 kusobug 於 2009/7/9 15:24 發表 他拿"偉峰"去配11.1你看受的了嗎?不過那個老板也真怪，是沒看見你用11.1嗎?都不會建議你降一下電壓嗎?我是蟲蟲

..........................
已回覆...
改7.4V或改7.2V...
還會有問題因該是會翻車........

回蟲.....
你轉移話題....

我的燈類......多少米辣....
還不說.....
小心我真的拿(上好米60KG丟你)我家2樓好幾袋.(都是我在搬)...

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2009年7月9日 04:01 PM 編輯 ]

小白777

原帖由 0926390050 於 2009年7月9日 11:29 PM 發表
我在他那買的所有東ㄒ都是問過老闆才下手 買下ㄑ......
之前問他ㄝ跟我說11.1V可以裝沒問題阿

買之前都沒問題  買之後問題一大堆還說我操太兇......... ...

之前我們家族也有人跟你依樣~~同地點買的~~配備也依樣~~~完沒多久~~~就換YOKOMO了~~~~不知要說什麼好~~記得你有來過景觀對吧^^

JACK.N

原帖由 小白777 於 2009/7/9 15:40 發表 之前我們家族也有人跟你依樣~~同地點買的~~配備也依樣~~~完沒多久~~~就換YOKOMO了~~~~不知要說什麼好~~記得你有來過景觀對吧^^

好老手對新手說的話
..多聽多學多看多問.(不怕你問.只怕你不問).
這是我對剛認識我的人...最先的一句話
你其他都沒問題............
說穿11.1是主因..次來...車體...
變電無刷遙控都是其次...................
警此

a560728a

看完這篇.我只是替新手感到很悲哀
其實賣你東西的老闆真的很無辜.
因為
廠商做東西出來.
本來就該明白的告知消費者可以使用的電壓範圍.或是建議的齒比
動力組合標榜可以使用11.1V的電壓.那就應該在合理的齒比範圍內
能讓人家正常的使用才對.如果會產生..熱當..的情況
那應該就要在說明書上清楚的說明才對.或是乾脆把使用電壓限制住就好了
不然萬一電裝燒掉要算誰的捏?

正常來說60A的電變 搭380轉子4300KV的無刷馬達是綽綽有餘的
一般來說35A-45A的電變用上述的馬達使用11.1V應該也是沒問題才對
齒比8.02也很OK啊!除非電變A數灌水而且..灌很大..

樓主會產生三分鐘停機的狀況
請回頭檢查下列幾點後.再試車看看有無改善
1:詳閱動力組的說明書確認你的所有設定無誤
    (包含所有的線材焊接是否確實無空焊)
2:檢查車身是否有哪些地方不順暢或卡死(拆下馬達.推動車子檢查.較容易發現)
3:確認你的電池是狀況良好的.電是有充飽的(可用三用電表量電壓做確認)
4:確認馬達齒與大齒的間隙是正常的
5:先不要裝車燈.外加的馬達散熱風扇.等等一些需接插接收機的電源
   (也有可能是你的外接電源太多 bec供電不足過熱當機)

以上希望有幫到你..
引用樓上眾車友的話.多到車友多的地方跟人家一起玩
自然的你就會學到及得到更多

gtk7760

会不会是电池归西了？

@阿豪@

原帖由 a560728a 於 2009/7/10 12:25 AM 發表
看完這篇.我只是替新手感到很悲哀
其實賣你東西的老闆真的很無辜.
因為
廠商做東西出來.
本來就該明白的告知消費者可以使用的電壓範圍.或是建議的齒比
動力組合標榜可以使用11.1V的電壓.那就應該在合理的齒比範圍內
...

呵呵...+1
其實版主先前就問過我這些問題.偉豐的車我也玩了好一陣子.身邊車友的偉豐也超過5台.
其實我們ㄉ偉豐都是玩11.1的. .我的齒比還配到6.當然KV數只有3680KV.電變我是用MEGA-POWER 50A電變.車速70KM以上.幾個月下來從來沒有發生過熱當或是其他問題. .版主雖然馬達是4300KV可是齒比只有8.02...OK啊...說真的我不認為齒比會太重.因為版主的車整個配下來.車速約70KM馬達消耗功率只有27安培.跟我們之前的偉豐配的差不多啊. .先前萬板車場還沒拆掉之前.大夥不是玩得很開心.也沒人顧過路啊...
建議請版主整組拿回去買的地方請老板現場玩給你看.他說你操太兇.3~5分鐘下課實在太誇張了.請他教你要怎麼玩才叫操不兇... + =