這台RELIANCE真的是吸引我一頭裁進油機世界的機 子,飛起來穩,又慢,打錯了還可以有反應時間,不過第一台機子,總是比較多狀況,第一天交機,模型店老板,百忙之中,帶我到農16飛場,親自教飛,第一趟飛老板幫我飛上去,遙控器交給我,我覺得副翼的反應超慢的,老板一聽過來站在我後面幫我,才動兩下遙桿就把遙控器搶過去,急急忙忙把機子降下來,原來副翼掉了一片。
下午重新再整理後,請農16的前輩帶我去飛,有芳毅、建銘、道阿、阿喜、小李、饅頭、光頭......
幫我調機調引擎,幫我起飛幫我降,只是那天飛到第三趟,突然飛機NO控,
旁邊的人一看,新來的別亂了,平飛就好了你在幹嘛,我大喊,飛機起肖,這時建銘馬上把遙控器接過去,收油門降高度,直到飛機重降在草皮上,只有腳架折損,其它沒事,真是不幸中大幸,這時就好多飛友好心的建議如何防止NO控。建銘教我NO控時不要慌亂,靠近飛機,收油門降高度,就有機會救。這是第一天的震撼教育。
於是一天修兩次機子,全是模型店老板百忙中,幫我做的。
那天我用的是36.330的頻率,到現在我還不知道那天是電了我!因為那天只有我的機子起肖,沒有其它機子摔下來。
那天晚上,我就買了另一對36.410的晶體換上去了。以為這樣就沒事了,誰知道 ,還是被電下來,但不是在這台機子的使用期間,後面再聊這件事。
就這樣飛過了我油機的第一天,但這些事沒有打擊到我飛油機的熱情,反而在農16的前輩指導下,更加努力練飛,我告訴自已,我一定要學到像建銘一樣,可以熱心的幫人救飛機,教人飛飛機!有了學習的目標更是讓我燃起熱情,我要飛! |