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樓主: alvin0104

田宮超讚新品

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發表於 2009年7月6日 09:11 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2009年7月6日 10:55 PM | 顯示全部樓層

回復 6樓 龍崗小吳 的帖子

快速充電為10A(約為4C充電),安全性比鎳氫高,光這兩點感覺就很不錯,謝謝你提供的詳細資訊。
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發表於 2009年7月6日 10:55 PM | 顯示全部樓層
現在才跟進搞 li-fe 而且容量那麼小
大概是要做接收電池用的吧
田杯杯確實是落後倫家一大截
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發表於 2009年7月7日 07:34 AM | 顯示全部樓層
原帖由 allan77 於 2009/7/6 04:42 發表

不會哦~~這次我到日本有看他們玩 ~~ 每台車都很恐怖....甩尾的速度都很快呢....
也都使用鋰電 ~~~

看到很快都是有錢人...

因為黎電 無刷 都是 有夠貴  連同 好x  其他牌都是 以台灣的 2倍價 在賣........
所以 台灣玩無刷+電池是幸福的........
不過離鐵好用 .......可惜規格怪怪..............不然會更好...

[ 本帖最後由 JACK.N 於 2009年7月6日 11:36 PM 編輯 ]
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發表於 2009年7月7日 11:19 PM | 顯示全部樓層
原帖由 JACK.N 於 2009年7月7日 07:34 AM 發表

看到很快都是有錢人...

因為黎電 無刷 都是 有夠貴  連同 好x  其他牌都是 以台灣的 2倍價 在賣........
所以 台灣玩無刷+電池是幸福的........
不過離鐵好用 .......可惜規格怪怪..............不然會更好... ...

接下來說到遙控車上使用啦!
因為它的規格特殊,所以在車上大多使用2S2P在用,也就是2串2並=6.6V4600mA。
但是兩個電池並列時,他的寬度與高度都比原本的電池還寬、還高,所以必須自行改裝電池放置空間。
基本上她是未來的希望,但是先決條件是COST DOWN,目前生產技術還是獨家,所以價格居高不下!
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發表於 2009年7月8日 06:47 AM | 顯示全部樓層
大家不覺得近來鋰鐵神話已經不像之前那麼火熱了嗎?
鋰鐵有他的優點自然也有他的缺點
因為試用過的人多了特性也漸漸被了解
鋰鐵體積大,重量重,單價高,壓降大....這些對玩家來說都是不利的
目前只看到日本一些廠商有在一起推動某個制式規格的A123電池
我想他們是看中A123的安全性跟耐用度還有整備性,打算用來取代NI-MH電池主打一般休閒玩家的市場
而競技方面的市場則是不斷往高C數鋰聚在發展,一方面也比較有商機....
鋰聚技術方面也進步很大放電30C以上比比皆是....也已經有號稱可5C充電的電池
有家叫Maxamp的廠商有發表規格較特殊的A123電池不過一切尚在未定之天....

只能說各有各的優缺點玩家還是要選擇適合自己使用的電池~
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