請問這樣的GY401鎖頭設定對嗎??

spork

說起來話長............................. 一般陀螺儀都是在非鎖頭模式下調整, 抓到中立點後在非鎖頭下停懸時
尾巴會慢慢的逆時針旋轉（這是來自主璇翼的反扭）這時候要縮短尾拉桿來產生抗反扭的力量
等到調整到尾巴不會慢慢的逆時針旋轉時這就是最佳狀態,這時切換至鎖頭模式急拉也不會甩尾
這是我個人調整的偷吃步直接跳過非鎖頭下的調整反正好飛就好了. 僅供參考

原帖由 aarontsai0420 於 2009年7月19日 01:56 AM 發表

請教一下，調整好中立點後為什麼要再將尾連桿縮短２～３圈？這樣中立點不是又跑掉了嗎？謝謝～

tyex

原帖由 spork 於 2009年7月23日 08:24 PM 發表
說起來話長............................. 一般陀螺儀都是在非鎖頭模式下調整, 抓到中立點後在非鎖頭下停懸時
尾巴會慢慢的逆時針旋轉（這是來自主璇翼的反扭）這時候要縮短尾拉桿來產生抗反扭的力量
等到調整到尾巴不會 ...

原來還有這招，趕快學起來
怪不得每次在油門一拜時，尾巴都會甩一下
雖然不是甩很大，但突然來那麼一下會嚇到
明天照大大的方法調整

0925133557

依造7樓大大的調法尾舵總行程量會變小怎麼辦

spork

總行程以不撞壁為原則, 是會變小 夠用了 若是覺得旋轉較慢 可調整遙控器第四動的
TRVL ADJ （JR系統） 加大左右數字 增加旋轉的速度 , 此時 第四動的 TRVL ADJ 與行程
無關行程大小是由陀螺儀控制的

原帖由 0925133557 於 2009年7月31日 08:55 PM 發表
依造7樓大大的調法尾舵總行程量會變小怎麼辦