今年F3A世界盃美國隊的戰機

子淳

我認為電機的飛行應該是比較方便省事或許也比較省錢

但電機在油門的控制上比較困難,要維持等速似乎比較不容易
很容易有爬升比平飛快的現象,

另外在強風時速度慢的的電機似乎很吃虧
或許再無風時電機有點優勢,但綜合起來.............似乎油機的性能比較吃香


以上僅是個人看法

lspeng

原帖由 子淳 於 2009年7月21日 12:21 PM 發表

但電機在油門的控制上比較困難,要維持等速似乎比較不容易
很容易有爬升比平飛快的現象,

不介意的話我把這個論點po在RCU, 應該可列入年度笑話!!!

lspeng

宋老大剛打電話來, 十分鐘從頭笑到尾
  
夠了, 油機電機比較到此為止, 我不再回覆. Time to stop!

[ 本帖最後由 lspeng 於 2009年7月21日 12:51 PM 編輯 ]

子淳

原帖由 lspeng 於 2009年7月21日 12:33 PM 發表


不介意的話我把這個論點po在RCU, 應該可列入年度笑話!!!

彭大
不用這樣吧...我看到的電機,,,,幾乎都是這樣
跟油機相較起來類似的情況少的多

CFI-MASON

我是台灣人
但在美國看過人家飛
只能說..........差很多
不是只會飛
而是理論都研究透徹

要雪恥的話就在"世界賽"拿獎杯
這樣說話才夠力

[ 本帖最後由 CFI-MASON 於 2009年7月21日 11:34 PM 編輯 ]

frank-1

理論歸理論,實際飛又是另一回事
我覺得會飛的人他的理論一定有到一個程度,可互相應證畢竟理論人人會講,飛就不一樣了
如果飛的亂七八糟,講那一堆理亂都是屁!!!