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樓主: 赤翊

軸傳反胎車 MR4-TC SD 93%

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 樓主| 發表於 2009年7月20日 06:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 rlan9966 於 2009年7月20日 11:24 AM 發表
目前這樣算是夠用了~ㄎㄎㄎ~

外輪還有很大的進步空間.輪座球頭往外鎖一格加大阿克曼角.修改齒輪箱增加轉向行程.兩輪稿的依樣大就對了
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發表於 2009年7月20日 09:44 PM | 顯示全部樓層
原帖由 赤翊 於 2009年7月20日 06:51 PM 發表

外輪還有很大的進步空間.輪座球頭往外鎖一格加大阿克曼角.修改齒輪箱增加轉向行程.兩輪稿的依樣大就對了

吳大
我會再將外側加大的~
盡量讓兩輪的角度一樣大~
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發表於 2009年7月21日 12:47 AM | 顯示全部樓層
我可以問一下~瞎瞇是反胎?
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發表於 2009年7月21日 11:15 AM | 顯示全部樓層
原帖由 chance 於 2009年7月21日 12:47 AM 發表
我可以問一下~瞎瞇是反胎?

就是甩尾的時候輪胎是一直反打著,跟實車甩尾一樣~
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發表於 2009年7月21日 06:36 PM | 顯示全部樓層

各位大大 請問一下

各位大大  請問一下
看到很多 大大都有玩反胎車
還有 最常見的  就是 什麼  90% 直上
什麼   110%   這是什麼意思丫
拍謝啦    可能有大大 認為  這是白痴問題
鋼接觸  反胎車  這塊領域
很多不懂的
如大大們  有看到   幫小弟解惑一下
       謝  謝   了   大  大 們   ^_^
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發表於 2009年7月21日 11:37 PM | 顯示全部樓層
%代表前後輪的轉速差~
後輪比前輪轉的快~
前後輪轉速差越大=反胎量越大~
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