SAITO FG14/82汽油引擎

kitchend

SAITO出汽油四冲引擎目前已有三顆.ＦＧ-36.FG-20.FG-14.
我覺得都還是在試驗皆段.把木精引擎修改一下.換個化油器.加個cdi.
就要讓您的荷包大失血.如FG-36就叫好不叫座.重量也重.馬力也不如預期.又要吃高潤滑比.
噴出的廢油.會讓您的愛机灰頭土臉.廢油管又不能長.否則就空中息火給您看.
OS就比較務實.新出的阿發糸列就非常棒.新式的潤滑油路系統.更輕的重量.馬力強勁又省油.
目前服役中的OS-110就非常滿意.木精引擎就讓他吃木精.汽油引擎的散熱面積和工作溫度.都和木精引擎不同.如硬要扯在一起.那就要用時間來驗証了。

小泥

FA-82a和FG14長得不一樣耶!

ROLAND168888

不可能一樣啦....若那麼簡單ㄚ..ASP 等早就做啦...光化油器
就有的玩了...但重點來了...台灣買不到....瞎談...

[ 本帖最後由 ROLAND168888 於 2009年6月26日 11:37 AM 編輯 ]

阿飛.

原帖由 ROLAND168888 於 2009年6月26日 11:35 AM 發表
不可能一樣啦....若那麼簡單ㄚ..ASP 等早就做啦...光化油器
就有的玩了...但重點來了...台灣買不到....瞎談...

SAITO讚啦
加入SAITO的行列唄
前晚才調好我那顆56的汽門間繫
底速穩定!!讚!!高速八八叫!!喔ya!!
五 六年的引擎了

yamaimo1025

FG-14日本模型店的售價換算今天的匯率是14500台幣(含引擎座)...
FG-20是17500台幣(含引擎座)...
僅供參考....
http://homepage1.nifty.com/ishiimokei/japanese/new/sai.htm

[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2009年6月27日 08:02 PM 編輯 ]

jason0114

原帖由 yamaimo1025 於 2009年6月25日 04:28 PM 發表

YAMATODAMASHI是"大和魂"先生嗎?
您說的也是重點耶~~
如果14000的價格好像也可以買ROTO25了是不是?到這個價位選擇性就蠻多了....(差別在4行程與2行程)
不知各位大大會買哪一種?大機子二行程還是小機子4行程追 ...

ROTO的缺點在沒有後勤零件,不然台灣目前店家僅有的ROTO可都是物美價廉~
SAITO這點就強了,至少就我所知  天X的庫存很"嚼"
至於小cc數汽油四衝引擎...也許真的是saito還在試驗
不然怎麼要加這麼高%數的機油

以下是ROTO FS35(4cycle gas eng)性能諸元

Basic technical data
STROKE VOL.	35 ccm
BORE	39,5 mm
WEIGHT	1 790 g
PISTON ROD	2 × NEEDLE BEARING TORRINGTON
CRANK SHAFT	2 x BEARING NSK
IGNITION	PROCESOR
FUEL	BENZINE + OIL MOTUL 600 1:50
RPM	1 200 - 6 000 WITH PROPELLER 20/10

1:50的機油...