SAITO FG14/82汽油引擎

ROLAND168888

原帖由 yamatodamashii 於 2009年6月24日 08:41 AM 發表
OS 82木精都8000多ㄋ 這棵汽油引擎可能會破萬

      木精 8000 + cdi 3000-5000 = 11000-13000 跑不掉.....

yamaimo1025

原帖由 ROLAND168888 於 2009年6月24日 10:14 AM 發表

      木精 8000 + cdi 3000-5000 = 11000-13000 跑不掉.....

日本SAITO網頁的標準售價是57500日幣(未稅)，如果拿FG-20在國內售價與SAITO網頁售價的折數來換算的話，這顆要價可能要破14000台幣喔....
FG-14比FA-82多出的5700元,FA-82可以多買個兩箱多木精，以一趟300cc算，
可以比汽油多飛個120趟吧....
嗯..FG-14飛滿120趟之前不能摔....不然還是不划算....

最高轉速到9000,螺旋槳與木精FA-82一樣，馬力未列不知
重量比FA-82多出: 引擎本體((536g-462g)+(CDI 150g)+(CDI電池JR1500mAh 90g)+(排氣管未知忽略)=314g!!
這對50級的飛機可真是沉重的負擔啊....
可能要用小型SERVO(-100g)+(減小油箱100cc(-90g))+2串鋰電加BEC(-50g)=240g
這樣多出的70g才能接受....
另外火星塞不知是否有強化，不像FG-20容易斷.......


[ 本帖最後由 yamaimo1025 於 2009年6月24日 10:35 PM 編輯 ]

劉杰

邁入汽油机小型世代o木精高貴時代凋零 汽油天下了大家不再當木精盤子了

[ 本帖最後由 劉杰 於 2009年6月24日 10:52 PM 編輯 ]

龍仔

原帖由 yamaimo1025 於 2009年6月24日 10:33 PM 發表


日本SAITO網頁的標準售價是57500日幣(未稅)，如果拿FG-20在國內售價與SAITO網頁售價的折數來換算的話，這顆要價可能要破14000台幣喔....
FG-14比FA-82多出的5700元,FA-82可以多買個兩箱多木精，以一趟300cc算，
可以 ...

另外火星塞不知是否有強化，不像FG-20容易斷.......????
小弟我也有一柯 FG20   火星塞崇來沒斷過 汽油機震動大 火星塞我都有給他固定  國外網站我也看過討論 也沒這各問題
說實在 雖然貴了點 東西還是GOOD 4衝還是有他的魅力 嚇嚇叫

[ 本帖最後由 龍仔 於 2009年6月25日 02:27 AM 編輯 ]

chance

這引擎有包含引擎座喔

陳慶庭

14000............喔買嘎.