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發表於 2010年9月24日 12:57 AM
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(1) 車子結構以原車藍圖最準 像當初戰車小詹一樣向博物館(原車廠)買拷貝 但咱們不做全車 這可以不考慮
(2) 車子的研究專書次之 許多二戰名車都有人死心踏地的追蹤研究 內容偏重研發背景過程 和生產批次間的改動 配屬單位數量 戰績戰損狀況 有很多營團的戰史日誌為著書依據 是改正張冠李戴錯誤的最佳資料來源 (譬如早期型的某項設計因使用度低和簡化生產的關係 到後期型就完全不見了 如虎一的深涉水過河防水設計)
(3) 網路(包括許多博物館的官網)照片是最大量的細節來源 但自己要做很多考究的工作 一樣的道理 要先確定照片中的車是哪型哪號 哪年月哪單位 哪個戰場 當時車子是拿來幹啥的(攻防偵搜退) 哪些是戰後加的改的修的補的
其實小弟覺得舊化與細節倒也不宜太過
(1) 戰爭中武器耗損快 二戰德軍的裝備在42年後更是如此 很多漆都還沒退色就戰損了
(2) 網上很多照片中車子嚴重鏽化 那些大部都是室外陳列 經六十年的風吹日曬 我想應該沒有模友是以六十年的風吹日曬為舊化想定吧
(3) 很多細節都是戰車兵為生存考量 在戰場上以簡單工具自行增刪的 所以不必一定要有證據 只要將心比心 設想自己活在那場戰爭的那輛車中 會加什麼 又能加什麼
倒是輕微的戰損應該加一些 例如 前盾的彈痕 側群的扭曲 輪軸的漏油漬 小油桶的變形等等
想定成三日夜不休惡戰後的殘存者 應該會更有Fu
個人意見 純參考
[ 本帖最後由 Cliff_L 於 2010年9月24日 01:01 AM 編輯 ] |
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