偉峰車

bpk85201

沒實際測試過   如果換上 11.1V的鋰電 不知道能不能破百@@ 現在7.4V就感覺推不動了ˊˋ

bpk85201

各位大大 偉峰的電車 有辦法設定成反胎車嗎 ?

@阿豪@

原帖由 bpk85201 於 2009/6/17 05:15 AM 發表
沒實際測試過   如果換上 11.1V的鋰電 不知道能不能破百@@ 現在7.4V就感覺推不動了ˊˋ

理論上是可以的.可是請準備替它收屍. .偉豐的車要把它搞到破百.別鬧了.我的偉豐70就跑的粉辛苦了.請不要虐待它.它會生氣的.
不是國產ㄉ偉豐不好...試想...把一台2000CC的國產車改到一拜.然後上二高跟300俱樂部一起狂飆.您覺得妥當嘛... ...

[ 本帖最後由 @阿豪@ 於 2009年6月17日 11:18 AM 編輯 ]

@阿豪@

原帖由 bpk85201 於 2009/6/17 06:11 AM 發表
各位大大 偉峰的電車 有辦法設定成反胎車嗎 ?

反胎車是前後動力分配比例的問題.所以應該偉豐的車也能改成反胎車.只是有沒有套件可以買的問題.之前也看過車友PO的文.TAMIYA的車差速器裡的傘齒還用偉豐的呢...就是要花時間跟精神去找套件.如果原廠套件無法支援.就必須嚐試其他廠牌看看可不可以共用...加油...偉豐反胎車就靠您了...

bpk85201

我一直拆拆拔拔在調  前輪內的滾差  終於調到有那種效果了@@
有空在上傳影片

@阿豪@

原帖由 bpk85201 於 2009/6/17 02:57 PM 發表
我一直拆拆拔拔在調  前輪內的滾差  終於調到有那種效果了@@
有空在上傳影片

期待ㄋㄟ...