問*電變之電源線

stealth

如果說是純碳刷...那麼電原線長度只攸關電阻值.   如同樓上大大說的.  電阻值差異在粗線徑的線材下極小....但這是無刷...無刷就關係到電變去判斷轉子相位的問題...(從這邊開始我指的是三條藍色線).....所以電線長度就直接影響感度了.  越短的線損越少.  同時也代表越不容易受到EMI喔...我單指無刷段..........................................................................................................我雖有註明單指無刷段但是也許會造成大家混淆! 我已再度更正!  詳見下面幾樓.

[ 本帖最後由 stealth 於 2009年6月16日 01:11 PM 編輯 ]

mass

原帖由 stealth 於 2009年6月15日 11:16 PM 發表
如果說是純碳刷...那麼電原線長度只攸關電阻值.   如同樓上大大說的.  電阻值差異在粗線徑的線材下極小....但這是無刷...無刷就關係到電變去判斷轉子相位的問題...所以電線長度就直接影響感度了.  越短的線損越少.   ...

嗯，受教了
隔行如隔山，還是專門玩電車的車友才能感受到這差異

josephan

瞭解　仔細焊接中　

感謝大大指教 ＸＤ

stealth

原帖由 josephan 於 2009年6月16日 09:42 AM 發表 瞭解　仔細焊接中　感謝大大指教 ＸＤ

為了避免誤解.  我再說更清楚一些.
線材總共分兩部份...分別是接電池的電源端(紅黑兩條)跟馬達的訊號+電源端(藍色三條)...

接電池的電源端. 只要您線才夠粗不用太過於擔心長短...至少您要有接電池的彈性......要注意的是無刷馬達端的3條藍線長度.  原因我在上面說過了

josephan

原帖由 stealth 於 2009年6月16日 01:10 PM 發表

為了避免誤解.  我再說更清楚一些.
線材總共分兩部份...分別是接電池的電源端(紅黑兩條)跟馬達的訊號+電源端(藍色三條)...

接電池的電源端. 只要您線才夠粗不用太過於擔心長短...至少您要有接電池的彈性......要注 ...

原來如此阿
昨天太累就先睡了　還沒剪
目前我電變端的電線長度是約10CM
修剪到剩3CM　會真的感覺出影響？
最近玩競速　速度上會差很多？
感謝大大如此貼心還發短訊提醒我

@阿豪@

原帖由 josephan 於 2009/6/16 06:44 PM 發表

原來如此阿
昨天太累就先睡了　還沒剪
目前我電變端的電線長度是約10CM
修剪到剩3CM　會真的感覺出影響？
最近玩競速　速度上會差很多？
感謝大大如此貼心還發短訊提醒我 ...

說實在話感覺得出來的車友應該不多...
但就視覺上而言.理線比較方便且美觀...