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樓主: HTC

自動旋轉

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 樓主| 發表於 2009年6月16日 11:12 PM | 顯示全部樓層
原帖由 CFI-MASON 於 2009年6月16日 05:04 PM 發表
補充一下
直升機沒有前進運動需要負P
有前進運動 不需要

你指係看一下
3-8頁到3-11

了解,感謝回應

順便請教一下,autogyro 有負P 嗎?

麻煩您了
謝謝
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發表於 2009年6月19日 08:26 PM | 顯示全部樓層
原帖由 HTC 於 2009年6月14日 08:29 PM 發表
請教一下,真的直升機在執行自動旋轉(autorotation)時螺距是負的嗎?

麻煩各位,謝謝

PS: 自動旋轉=熄火降落


我不太清楚是否為負螺距(我相信應該沒有 本身機體就夠重了).....集體桿(羅距最小)應為全下位址........保持桿舵協調
等待自由飛輪脫離後(就是引擎跟旋翼脫離呈自動旋轉) 快到地面緩衝著陸即可
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 樓主| 發表於 2009年6月24日 08:48 PM | 顯示全部樓層
原帖由 navy93dkny 於 2009年6月19日 08:26 PM 發表


我不太清楚是否為負螺距(我相信應該沒有 本身機體就夠重了).....集體桿(羅距最小)應為全下位址........保持桿舵協調
等待自由飛輪脫離後(就是引擎跟旋翼脫離呈自動旋轉) 快到地面緩衝著陸即可 ...

感謝回復
可是 Autogyro 大部分都沒有集體變距,而且只有起飛時有 Pre-rotation (預旋)。
在起飛之後 Autogyro 會使用離合器去將從引擎到旋翼的動力切掉。
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