居家遙控飄移系列影片((98.6.9新增自創甩圓練習法))

alvin0104

WA  ~~做的也很好喔~~相當有特色~~~有喜歡這個殼的同好~~感覺真是不錯喔~~~如果還有SUBARU殼的朋友~~也歡迎秀出您的愛殼喔~~來個SUBARU 遙控車大匯聚~~~~~呵呵

桑契

定圓真的甩的很漂亮耶...
我都沒有辦法一直維持一個圓大小 甩個一兩圈元就變大了 不然就變畸形= =

阿文大哥 這個有什麼"眉角"嗎~ 呵呵!
(除了勤練以外  因為我有再練啦 !!!)

alvin0104

您好~~~其實練習足夠之後你就可以發現所謂"眉角"...
我來說明一下經驗好了~~~這是我剛玩甩尾車大概2個月後甩的..使用的是TT01D原廠無改裝的車...
http://www.wretch.cc/video/alvin0104&func=single&vid=4925400&o=time_d&p=14
甩圓要先練小再練大的..因為大圓會有比較多轉向過度的問題..小要練多小
http://www.wretch.cc/video/alvin0104&func=single&vid=5092885&o=time_d&p=1
一台車左右的距離佳~~

TT01D原廠無改裝比起TB03D原廠無改裝說真的技術面要克服的東西比較多..因為是傘差..跑起來比較容易大小圓.但是只要技術夠也是可以克服.所以才會有些人說有人TT01玩起來像玩TB03..
(車子性能高..技術面就可以比較降低沒關係..車子性能低..技術面就要比較提高..所以一台好車配上好的技術..當然就會很精彩)

甩尾練習的"眉角"
1.我覺得玩車像是一種運動..天賦也占有份量..但也可以經由後天的努力來彌補(就是像我一樣多練習)..重點是敏銳的觀察力及反應能力..因為車子其實不好控制..練甩圓就是在學習矯正轉向過度的能力(所以有人直接裝陀螺儀..當然這個問題容易克服..但是技術面就無法提升)
2.輪胎的使用也很重要..新手一開始使用水管胎其實不好甩..我的使用是先田X甩尾胎(TT01D原廠附的)..然後使用仿Y牌..到現在使用水管
田X的胎最抓..也很適合新手..水管的漂移量很夠..很適合有經驗的車友
3.熱忱...我看到很多朋友都很有熱忱..一個星期去車場練好幾次...新手直接下場感受甩尾當然很好..但是在家也要多練習甩圓..下場後控制能力才會比較快提升..畢竟甩圓是基本功..但很多朋友卻忽略了...就像打籃球先練蹲馬步一樣..當然有些人直接下場打也很OK..但是請記得如果他基本功練的好..那個打得好的人..會打得更好

感謝提問~~~~

[ 本帖最後由 alvin0104 於 2009年6月9日 03:47 AM 編輯 ]

桑契

我的tf-5是傘差~  跟tt-01d一樣~
真的嗎?... 傘差的車子不好定圓阿?
不過阿文大哥說的是，車子性能跟技術層面是大多是反比的xd

我沒玩過滾差的說...
真的感受得出來有不同的地方嗎?(一直很懷疑)
有關於差速器種類對於甩尾的影響@@...

我是超新手~"~ 剛玩一個多月...
現在都是玩原廠設定... 自己也不會調車...(只會調避震器鬆軟...)
雖然說一開始先玩原廠設定是打穩基礎最好的方法
不過~ 還是要知道如何適度調整車子吧???
我真的一點概念都沒有!
除了有吸收"古文"有關於一些甩尾的知識外..(ex:差速器的對於甩尾時前後種類要用啥種比較好，或前後輪的角度等等)
但感覺也沒啥用...
像說車子的差速器種類就被固定住了 要怎麼變...?= =
等等諸如此類的....
所以有疑問阿!!!xdxdxdxdxdxdxdxd 對於調車子這檔事....
唉唉!

alvin0104

對於新手來說~~調車我覺得不是首要的任務..因為根本就還不瞭解自己的車..隨意的調..還可能走火入魔喔(花很多錢買改裝品.功效卻不大)~~新手可以不調..只要有確實照說明書上的安裝說明即可..或是請高手先幫你調好...我玩甩尾車到目前為止.都只玩原廠無改裝的..車體都是原廠..只有TB03D需要自己買電裝及換幾個螺絲...還有輪胎有試過仿Y牌跟水管..TT01D更是原汁原味..因為我覺得技術還沒練到一個程度..談改裝..調車都還太早...重要的是先去認識你的車.知道極限在哪..缺失在哪..一昧的改車有時會失去基礎...

至於TT01D不好定圓的問題.也只是比較值上的差異..在我剛換TB03D的時候.我確實感受到了差異..那時真的只想說一句話((XXX.這車這麼好甩.真是XXX))..這是之前我發的文供參http://www.rctw.net/forum.php?mod=viewthread&tid=94525&highlight=

滾差卻實比較順..甩起圓來也比較穩...設定的重點就是前滾差鬆.後滾差緊即可(用手去轉輪子..感覺前鬆後緊就好了)..至於鬆多少.緊多少..就要自己去感受了.因為每個人的感覺都不同.很難用百分比形容..這也是((媚角))...

PS:車子的差速器種類有些車種是可以改裝的...TF-5 因為我沒玩過..只能請有經驗的大大代替回答了~~

小弟認為剛開始玩車..盡量不要想著藉由改車提升車輛性能..來讓自己感覺好甩..應該多提升自己的技術來適應車輛..而不是讓車輛來適應您  ~~只是淺見..僅供參~~

[ 本帖最後由 alvin0104 於 2009年6月9日 10:44 AM 編輯 ]

新手一隻

TF-5的傘差會比TT-01的好很多 TT-01的傘差非密閉式冠阻泥容易流失

其實傘差跟滾差比起來 是傘差比較耐用 (油車幾乎清一色是傘差
但是調整比較麻煩  必須跟換差速油

電車用滾差是方便調整而且裝置比較輕 傳動付載小
不過奈"紐力"到是遠輸傘差  
有滿多TB-03D甩田宮胎不安定也是因為滾差鎖不緊

小弟是滾差裡只放3顆鋼珠去鎖 可以鎖比較緊~