有玩TB-03進來交流一下

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原帖由 俊良 於 2009年6月9日 08:58 AM 發表
昨天我的TB-03D第一次試車 用7.2V鎳氫.4000KV無刷.齒輪和胎皮是原廠附的 在細緻的水泥地上跑  但覺得耗電很快!
請問有什麼方法可以省電 跑久一點的!

4000KV,你是不是油門都一拜在操啊!你說的號電是玩多久的時間呢?
我用7.4V的離電狂甩可以操2個小時都還有電喔!

俊良

我用原廠附的胎皮 水泥地很細 抓地力已經小很多了!

全油門只有一半的時間 大概玩半個小時 就跟烏龜一樣了!
不趕用鋰電 怕會過放!

請問這樣配4000KV 可用11.1V鋰聚嗎? 因為我鋰聚很多顆!

加裝扇熱風扇耗電會很快嗎?我的電變和馬達都有裝風扇!

JACK.N

問重點
你 11.1v容量多少
7.4v容量多少...

最少 4000最好.....最多 好像只有6000/7.4v那顆 ...還蠻便宜約1350-1850
還是建議
7.4不然 ....
目前最安定是7.4v

11.1v最後變電會 軟掉80% 或 燒掉20%  .45%正常.......

新手一隻

11.1v要看電變歐=ˇ=
風扇耗電量很小幾乎沒感覺

小弟用GT 6.5T(5000KV有感馬達甩 7.4V 4000MAH電池 大約可以甩40~60分鐘
(雷虎胎 水泥地面

俊良

打算用2顆11.1V2500MAH25C鋰聚並聯 電變是SAE-90A 4000KV可以嗎?

a560728a

原帖由 俊良 於 2009年6月9日 02:09 PM 發表
打算用2顆11.1V2500MAH25C鋰聚並聯 電變是SAE-90A 4000KV可以嗎?

俊良兄
使用SAE-90A(4000kv或5500KV)的無刷組合
請放心裝11.1v的電池下去玩
它不像市售的一般產品.只能用7.4V
換到11.1V玩的人就得要擔心不知何時要燒掉
安心的玩下去吧!好好享受一下大動力高轉數的甩尾樂趣
拿來跑競速也是ok的啦!4000KV搭11.1V TB-03 馬達齒換到25T
時速應該在80-85KM
但是前提是你的電池放電量要夠喔!不然電池會變成..麵龜..給你看
如使用11.1V鋰電的話.建議第八項電壓保護選項
競速...8-5 3.4V收油保護 3,2V斷電
甩尾...8-4 3.6V收油保護 3.4V斷電
耗電問題.可換第七項..自動進角..選項試試看.應會有改善

[ 本帖最後由 a560728a 於 2009年6月9日 06:31 PM 編輯 ]