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樓主: cityhunter

對頭停旋

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發表於 2009年6月6日 12:47 AM | 顯示全部樓層

回復 12樓 cityhunter 的帖子

我說一下我的方法大大參考看看

模擬器一定要練到變成反射動作  想都不用想

如果還要想一下0.1秒  機子就吃土了

如果想知道自己哪一面要加強

就比如說飛50級的油機  設定大概6--7級風  去停懸

對尾  之後兩側  之後對頭  看哪一邊沒辦法停在兩公尺

內  就專練那邊  停的住  應該就不會打錯舵了

再來是實機上場  我是用對尾  慢慢往左動尾舵

到側停  之後  一點一點的繼續  一次多移一點

如果不行 就退回來一點  可以就在移一點  不要太衝動

一次就移到對頭    機子有可能會給你難看

慢慢 就能循序漸進  變成對頭  參考看看
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說明一下  為什麼要設定大風吹  因為模擬器同

一台機子   練久了  會很熟機子的特性  變成  明

明對頭不熟  也停的住的假象  讓你誤以為  你已經很熟了

直接機子就給他操下去   等到你發現不熟的時候  已經

來不及了  同時也有另一個好處  可以熟悉  有風時

該怎麼應對  不會因為突然的大風  閃神想一下  

機子又要吃土了   提供參考  

[ 本帖最後由 jjc0516 於 2009年6月6日 01:22 AM 編輯 ]
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發表於 2009年6月6日 01:34 AM | 顯示全部樓層
這幾天我狂練對頭
心想對頭時,左傾打左,右傾打右
當初我也有經歷你的狀況,模擬器OK然後真的飛實機會有障礙,也有試過"心想對頭時,左傾打左,右傾打右",不過這只是讓你更容易出錯的方式,因為對頭不只左右,還有前後,你用心裡去想一定會來不及反應,我也相信你模擬器一定是練到連想都不用想的程度了,主要就是心理障礙讓你實機在對頭上飛不好,當初我也是這樣,所以我直接對頭起飛來去克服心理障礙,對頭的每個高度都是一個障礙,所以建議你飛對頭不要去想該打什麼舵,幾次後你就很自然了....
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發表於 2009年6月6日 10:37 AM | 顯示全部樓層
裝腳架直接練起飛及降落這就對了,練好之後飛起來絕對非常爽。我就是這樣子學會的。
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 樓主| 發表於 2009年6月6日 01:10 PM | 顯示全部樓層
這麼多的前輩
給小弟建議
我真的很感恩
每一位新手都會經過辛路旅程
有的這一關沒過
就草草結束剛開始玩直昇機的熱忱與執著
但如果這一關順利通過了
又是一個新的開始
希望所有的新手能夠不離不棄
每天一有時間就抱著遙控器睡覺
不是啦
是練習
我想大家一定會過這一關
共勉之
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發表於 2009年6月6日 07:14 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 cityhunter 的帖子

能升級到空中領域的應都對地面2d操作再熟悉不過了..對頭停懸就有如車子回頭跑向自己當下的感覺..祇是多了前後及尾舵方向內心的掙扎..小弟是把自己視為乘座在機上的感覺帶入本身手趾的直覺反應..但不知是否每人都適用ㄚ....
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發表於 2009年6月6日 10:03 PM | 顯示全部樓層
加油~~~~~~~~~~~~~~~
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