D1GP IN 23T 大家加油唷~~~一起參加唷

板控阿宏

意思是說以上三種胎大家歡迎使用自己喜歡用的胎
有人喜歡仿YOKOMO的手感

也有人喜歡阿哲的手感

所以摟....各取所好

andykwak

三種不一樣的胎，那速度上不就會有差異了嗎？....

czihao

三種不一樣的胎，那速度上不就會有差異了嗎？.... [/quote]
每個人電池上電壓上，馬達上不一樣，碳刷無刷差異不是更大。

andykwak

原帖由 czihao 於 2009年6月1日 11:03 PM 發表
每個人電池上電壓上，馬達上不一樣，碳刷無刷差異不是更大。

如果是以競速來講，這些差異會照成速度上非常大的影響沒錯....
但是如果以甩尾來看的話，再大的動力也沒有用..因為一直在打滑的狀態....輪胎的種類對速度上會有比較明顯的差異！

jun456472

這3種胎  幾本上是 YOKOMO胎 與仿YOKOMO胎較吃香~~因為較快...動力大 也一樣是抓住地板~~~~PP胎 則 超過4300KV以上 開始打滑~~~~再大都一樣~~~~~這樣有點怪怪的~~~~

板控阿宏

較滑的胎跟較不滑的胎取決於在個人
以及比賽時的分配方式

這一點考驗著車手
D1賽事的輪胎供應商也有所不同
要如何配合比賽以及場地的需求還有車輛的設定
來跑出最佳的成績
這一點才是比賽最重要的目的

像較重的車子可以使用PP胎來做出較為誇張的大角度橫移
或者搭配YOKOMO胎來跑出精準又快速的路線

這都要看個車首個人的喜好了
像我就偏好使用仿YOKOMO胎

阿哲胎也不錯但是車身反應有一點點頓(跟輪胎重量有關)
所以第三屆的比賽規則會更佳的嚴峻
(到時候會不會沒有人來參加啊?!!